koenigsegg ccx
-
su anda bugatti veyronda olan maksimum hiz rekorunu kiracak mi diye merak uyandiran koenigsegg'in 28 subat'ta cevenre fuarinda sergileyecegi model. (yillar boyu mclaren f1'e ait olan seri uretim bir arac icin maksimum hiz rekorunu bundan yaklasik 1 yil once koenigsegg ccr kirdi ama bir kac ay sonra bugatti veyron tarafindan gecildi)
edit: an itibariyle ogrenmis bulunuyoruz ki ccx, ccr'in cok az degistirilmis bir versiyonuymus. temelde amerika'ya ihrac edebilmek icin boyle bir model gelistirmisler. -
top gear'da stig tarafından test edilmiş, ancak aracın arkasında bir spoiler bulunmadığından sebeple yeterli downforce'a ve dolayısyla yol tutuşa sahip olmayan araç, stig'e zor zamanlar yaşatmıştır.
durumun farkına varan koenigsegg otomobili isveç'e geri götürmüş,bir spoiler monte edip tekrar getirmiştir.
sonuç:1.17.6 ile pagani zonda f'e 0,8sn fark atmıştır. -
resmi olarak 0-100'u 3.2sn'de gören, 4700cc v8 sahibi, 817hp ile ohaaaa dedirten, 1180kg'lık otomobil.tasarım olarakta lamborghini gallardo dışında rakip tanımıyorum kendisine.ama bi kusuru var.415000€'lk fiyatı...
-
top gear pistinde pagani zonda'ya çok küçük bir fark atmış olmasına rağmen zondadan iki ışık yılı daha hızlı gidiyor gibi görünen acccayip bişi. kapıya koysan durmaz bu alet. stig baba süper savurdu aleti tarlaya ama. bi de nasıl bi kendine güvendir ki üstüne "bozuk lan bu" dedi, üreticiye ayar verdi.
-
top gear'da stig'in zevk çığlıkları atarak kullandığı araçtır. aslında araç da değildir, başka bir şey. aşmışlığın son noktası.
-
abarti uzunlukta vites koluna sahiptir. fifth gear programinda ariza cikararak tiff needell'i hayal kirikligina ugratmistir.
-
koenigsegg firmasının ferrari 430 scuderia ile 50-300 km performansına bakıldığında şaşırtıcı derecede iyi olan modeli.
http://www.youtube.com/…m0jtcsqmpqk&feature=related -
artık yurdumuzda da bir adet var olan araç. üstelik mb plaka değil, yani vergisi tam olarak ödenmiş durumda. *
-
stig'in ilk kez kaza yaptığına şahit olduğum araba/canavar:
http://www.facebook.com/…stig/posts/128336020558182
italyanca çalışmasaydı o kaza olmazdı. multitask çalışmıyor adamın kafası. -
kazadan sonra stig, aracın arkasına spoiler gerektiğini; daha çok downforce ve daha hızlı bir tur zamanı elde edeceğini söylemiş, koenigsegg'de spoiler takviyesiyle geri göndermiştir.
ve doğal olarak stig haklı çıkmış o zamana kadarki en hızlı turunu atmıştır.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap