formasyon turu

• formula 1'de yaris baslamadan once atilan turdur...
  bu tur sirasinda suruculerin birbirlerini gecmesi yasaktir... (bkz: 10 sn cezasi)
• formula 1'de yarış başlamadan hemen önce, yavaş bir seyirde atılan, start sırasında çalışmayacak yada güvenligi tehlikeye düşürecek herhangi bir araç olup olmadıgının tesbiti için gerçekleştirilen, güvenlik turu.
  
  sürücülerin start prosedürünün bir denemesini yaptıkları tur.
• bu tura baslarken eger arabalardan cıkıs yapamayan, kitlenen vs. olursa bu arabalar yarisa en son siradan baslar ve qualifyingde kazanmis olduklari yer boş birakilir.
• sıralama turlarında aldıkları sıra ile ceplere yerle$en pilotlar, bu tur icerisinde birbirlerini gecmemek sureti ve belli bir hız sınırlaması ile, zikzaklar cizmek suretiyle lastiklerini ısıtır, tur sonunda yerlerine gecip starti beklerler.
  (bkz: formula 1 de start)
• (bkz: lastik egzersizi)
• formasyon türü=formasyon şekli
  v tipi formasyon, sıralı formasyon, paralel formasyon vb.
• start prosedürü içerisinde yarış severler tarafından pek önemsenmeyen, "hadi yahu bitsede start başlasa" yorumları ile birlikte izlenen tur.
  
  fakat durum bu kadar basit değildir. formula 1 detaylarla başarının yakalandığı bir spordur. bu öngörüyü formasyon turuna uyarlarsak; bu turda önemli olan lastikleri^* ve frenleri ısıtıp yarış sıcaklıgına getirebilmektir. özellikle pole positiondaki sürücünün çok dikkatli olması gerekir. arkasındaki araçların hızlarını ve aralarındaki mesafeyi kontrol etmez, başını alıp giderse cebine arkadakilerden önce ulaşır ve onları beklemek zorunda kalır. peki bu ne demektir; ısınmış lastiklerin ve frenlerin hızla soguması.
  
  yukarıda anlatılan detay, barrichellonun zor zar hakettigi pole positionu kaybetmesine neden olmuştur.