*

  • (bkz: easa)
  • avrupa sivil havacılık otoritesi.
  • ing. avrupa havacılık emniyeti ajansı. 'part 145' yetkisini veren kurumdur.
  • eski ismi ile jaa.

    türkiye'nin eskiden gelen tam jaa üyeliğinden dolayı bir takım ayrıcalıkları olsa da, an itibariyle hala tam olarak easa'ya dahil değil, müzakereler devam ediyor. dolayısıyla türkiye'de verilen lisanslarda şimdilik jaa yazıyor olsa da, 5 yıl olan geçiş döneminin sonunda ne olacağı tam bir muamma.
  • (bkz: fail) olmaya mahkum avrupa birligi kurumlarindan en onemlisi, en ciddisi, en risk tasiyanidir.

    henuz sinirlari icine dahil etmedigi ulkeleri denetleme surecinde, ornegin turkiye, tarafsiz davranmayisi nedeniyle ozur dileyip, kendisine ceki duzen vermesi gerekirken, piskin piskin suratiniza vurmaktadir.

    lisanslandirma asamasinda tum ab pasaportlu pilotlar turk sirketlerde calisabilirken, turk pasaportu tasiyan bir pilotun avrupa birligi sinirlari icinde kokpite alinmayisini, dahasi basvurusunun bile kabul edilmeyisini, baska her sey icin "biz kendimize yeteriz" diye ovunup duran turk hukumeti buna nasil olur vermektedir amk? aklim almiyor. lanet olsun.
  • * gibi örgütler de dahil olmak üzere hazırladıkları tüm hata raporlarında pilotları kusurlu bulan örgüt. uçakların hiçbir kusuru olamaz çünkü onlar üretiyor ya hani.
hesabın var mı? giriş yap