• bmw z serinin ilk otomobili. 1987 senesinde piyasa sürülmüş olup 3000 cc 6 silindirli 170 bg üreten bir motora sahiptir. bu otomobilde kapı yoktur.
  • işçilerin cam yerine kapı takması nedeniyle montaj hatasına kurban giden, sonradan da 'bunun olayı budur, biz bunu imaj olsun die ürettik' bahanesi ile satılan alet.
    cinstir minstir ama tadı iyidir.

    kapıya kafanızı sıkıştırma ihtimali yoktur, kapısı çarpmaz, kapının üstünden atlama atraksiyonu açısından avantajlıdır, ve bu yüzden potansiyel amerikan detektifi arabasıdır, fakat halivud tarafından tutulmamıştır.
  • kapısı olan, fakat normal otomobillerdeki gibi acılmayıp karoserin icine dogru gizlenen bir kapıya sahip olan otomobil.
  • kapısı aşağı doğru açılan tek otomobil sanırım.
  • bunlardan izmirde zamaninda 2 tane vardi, ikisi de ye$il renkliydi. hatta $oforlerden biri de sari renkli bir hatundu, metabolizmamizin sivilce uretmekten bikip da testesterona yuklendigi donemlerde geyik yapardik
    -abi kariya mi binmek isterdin, bemeveye mi?
    -ne farkeder olm, ikisinin de kapisi yok, ehhee eee..
    -ne kadar $eniz, eheeh ki ne eheu ehue
    şeklinde...
  • hollandalı otomobil tasarımcısı harm lagaay tarafından tasarlanan bmw modeli.
  • feyyaz uçar'da vardı bu arabadan. zaten babamın yönlendirmesiyle bütün çocukluğum feyyaz saç modeliyle geçti. üzerine bir de bmw seven bir adam olduğunu öğrenince feyyaz'ın, daha da çok sevdim. neden sonra, futbola ptt'de başladım.
  • https://www.youtube.com/watch?v=zrughwyuqla
  • öyle bir kapı tasarımı vardır ki; kapı aşağı inerken, cam ile aynı anda hareketlerini tamamlarlar. şu şekilde

    ülkemizde 1 adet rastladım, o da 1.1 milyon tl istiyor. koleksiyon ürünüdür tabii, saygı duymak lazım.
  • delorean ve lamborghini countach'ın yukarı doğru açılan kapıları bile beni bu arabanın kapıları kadar etkileyemedi. öyle inovatif öyle etkileyici.
hesabın var mı? giriş yap