bmw 116d efficientdynamics
-
henüz türkiye de satılmayan model.
-
-
(bkz: bmw)
-
(bkz: #43175613)
-
gerek fiziki yapisi gerek dusuk yakit tuketimiyle bmw nin yanlamaya uygun giris arabasi. otomatik vites olmamasi sikintili olsa da bmw suruyorum abi dedirten cinsten.
-
mükemmel yakıta ve chiplettirdiğiniz taktirde 750 liracık bir ücretle 116 beygirden 145 beygir ve 260 dan 320 nm tork değerlerini elde edebileceğiniz arkadan çekişki süper ekonomik ve çok eğlenceli bir genç aracıdır.
-
4 silindirli manuel f20 versiyonunu yaklaşık 3 aydır kullandığım araç, c segmenti kompakt hatchback araçlar içerisinde sürüşü uzak ara en eğlenceli olanıdır, tip olarak da v40 ve mercedes a serisi ile ilk 3'e oynar bence. sınıfındaki arkadan itişli tek araçtır, dezavantaj olarak ise aracın iç hacmini vurgulayabiliriz, özellikle arka orta koltuk, yüksek geçen şaft tünelinden kelli olarak buçukluk gibi.
[https://www.youtube.com/watch?v=czg-nc6pduw https://www.youtube.com/watch?v=czg-nc6pduw] -
motor hacmi 1500 cc olan ve otomatik şanzımanı kaldırmayacağı düşünülerek sadece manuel seçenekli olarak satışa sunulmuş bmw 1 serisi'nin en ufak motorlusudur. sanırım bmw 116d efficientdynamics'in yapılışı, bmw mühendislerine bmw 116d modeline otomatik şanzımanı adapte edilmesine doğru itmiştir. iki ayrı motorun beygir güçleri aynıdır ama cc ile performans açısından avantajlı olan bmw 116d'dir.
açıkçası, bmw'nin 1600 cc'nin altında motor üretmesine şahsen sıcak bakmıyorum. zamanında bmw 3 serisi ilk kasası yani e21'de 1500 cc bulunurken, daha sonrasında ikinci kasadan itibaren yani e30 ile en düşük hacimli motor 1.6 olmuştu. ama denilebilir ki, bmw 1 serisi o kadar eski bir geçmişi yok. ama 10 küsur senedir, en düşük seçeneği 1.6 cc iken 1.5 motor üretmek saçma oldu. -
içi çok dardır
-
kronik sorunları olup olmadığını merak ettiğim dizel, manuel bmw modeli.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap