• uzaydayken kabinde dolanan boklar ile de ünlü olmuş apollo görevi.

    http://boingboing.net/…uts-debate-provenance-o.html
  • ayın karanlık yüzünden geçerken dünya ile irtibatı kesildiği anlarda astronotların tuhaf bir müzik duyduğu anlaşılan uçuş.

    uçuş transkriptlerinde bu bilgilerin geçiyor ama ses kaydı hiç yayınlanmamış. gelecek ay ise nasa bu konuyla ilgili bir açıklama yapacakmış.

    konuyla ilgili bir video mevcut:

    https://www.youtube.com/watch?v=wap2ni9frje

    ilgili transkript nasa sitesinden de erişebilir. videoda iddia edilen ifade teyit edilebilir. mesela day 5 - page 235'teki konuşma.

    https://www.hq.nasa.gov/alsj/a410/as10_lm.pdf
  • saatte 39.897 km hız ile dünyaya geri dönüşü sırasında bir insanın en hızlı yolculuğu olarak da kayıtlara geçmiştir. apollo uzay programının dördüncü ayağı olan yolculuk 1969'da gerçekleşti. saniyede 11.08 km. şaka gibi.
  • bir sonraki apollo 11 görevi ile aya ilk kez inildi. apollo 10 ile yapılan, aya iniş dışında tüm iniş görevinin provası idi. buna ay modülünün csm'den ayrılıp aya inecekmiş gibi alçalması dahildir.

    apollo 10 görevinin, meraklıları tarafından tartışılan çok enteresan bir özelliği vardır. görevde kullanılan ekipman, görevin tamamı bir sonra tasarlanan iniş görevinin kopyası ise, astronotlar aralarında anlaşıp aya apollo 11'den önce apollo 10 olarak inmek istese ne olurdu? bu tarihin en ilginç isyanı, en çok hatırlanan itaatsizliği olmaz mıydı?

    bu harika bir fantezi bence. üstelik bir plan yapmaya hazırlık yapmaya da çok gerek yok. araçtaki 3 astronotun anlaşmasına bile gerek yok. lm csm'den ayrılınca aya inecek lm'nin içindeki 2 astronot anlaşsa yeter. resmen nasa'dan habersiz korsan olarak aya iner tarihe geçersin.

    apollo 10'da lm pilot, daha sonra aya inen son görev apollo 17'de ise commander olan rahmetli gene cernan, last man on the moon belgeselinin sonunda buna çok kısaca değinir. bu ihtimali nasa da düşünmüş olmalı ki lm'deki ascent stage engine yakıtının(aydan kalkış için gerekli olan) full olmadığını söyler.

    bu konuda iki görüş var. birisi aslında yakıtın full olup ekibin bir maceraya girmemesi, diğeri ise gerçekten full olmayıp bu fantezinin önünün tasarlanarak tıkanmasıdır.

    üstelik yakıttan öte apollo 10 ay modülünün aya inecek ağırlıktan fazla kütleye sahip olduğu,(hala geliştirilip hafifletilmeye çalışılıyordu.) ayrıca içinde iki astronotu ay yüzeyinde yürütecek eva ekipmanında eksikler olduğu veya olabileceği gibi kısıtlar da vardır.

    bu konuda internette bulunan tüm bilgi ve teoriler hep güvenli inişin ve güvenli dönüşün(tekrar csm'ye kenetlenmek) mümkün olup olmadığı üzerinedir. benim olayı bir adım ilerleterek irdelediğim ise şu. tamam ascent engine yakıtı full değilse geri dönemezsin. tamam bazı ay yüzeyi ekipmanı eksik olabilir. hatta lm'den dışarı çıkman bile mümkün olmayabilir. ama ya başarılı olduktan sonra dahi ölümü de göze almışsan?! ölsek de yeter ki başarılı olarak inelim demişsen? bunu kimse tartışmamış. ben denk gelmedim en azından.

    çünkü ascent stage ve descent stage motorları ve yakıt tankları bağımsızdır. alçalma ve iniş için çalışacak descent stage yakıtı full ise inişin önünde yakıt yönlü bir engel yok. yakıt tankları aynı ise gene sorun olmazdı, çünkü (iniş) + (kalkışın bir kısmı) kadar varsa zaten inişe fazla fazla var demektir. başka bir kısıt araç yakıttan bağımsız ağırsa bu bir problemdir ama imkansızlık getirmez. hala denenebilir. üstelik bir avantajları olacaktı. kalkmayı düşünmedikleri için bir nevi crash landing yapabilirler. iniş takımlarına zarar geldi, kalkış safhası motor lülesi çatladı vs. gibi şeyleri, kısacası yumuşak iniş dertleri yok.

    dolayısı ile nasa'nın apollo 10 ekibine söylediği aslında bence şu: "- bir delilik yapma, yoksa geri dönemezsin!" olası bir çılgınlığın önünü tamamen kapatamadılar.

    olacakları düşünmeye devam edelim. aya doğru alçalırken iniş teşebbüsünün başında capcom bundan elbette haberdar olacaktı ve net bilgim yok ama ellerinde engelleyecek güç/kontrol olabilir. peki bunu yaparlar mıydı? asla yapmazlardı. geri dönüşü olmayan ve hayatlarını harcamış iki astronotu sırf görev bu değil diye engellemek hiçbir yönü ile yapacakları iş değil. geri dönülmez sınır aşılana kadar engellemeye/iknaya çalışırlar, sonrasında mecburen destek verirlerdi.

    kesin konuşmak mümkün değil ama ben, eğer gene cernan ve tom stafford isteselerdi inerlerdi, en azından deneyebilirlerdi ve şansları apollo 11 ekibinden çok da az olmazdı diye düşünüyorum. kalkmayı denemeyeceklerdi bile. bir düşünün, iki astronot korsan şekilde görevi değiştirip aya iniyorlar. dönmeleri mümkün değil. oksijenleri bitene kadar ayda takılıp sonra ay yüzeyinde ölüyorlar. ne destansı bir son! bu arada günlerce veya en azından saatlerce capcom/dünya ile telsizden konuşulacak vs. neler olurdu, neler konuşulurdu, olay dünyada/basında nasıl yankı bulurdu bir düşünün, muhteşem bir fantezi bu. tarih neil armstrong değil tom stafford yazacaktı. hem de ne yazmak, nasıl yazmak...

    bu da böyle bir fantezimdir. uzay meraklısı olarak.
  • (#101846740)
    https://pics.meshok.net/…cache/59727466.208x208.jpg
    https://pics.meshok.net/pics/86538753.jpg
    bir zamanlar bu cuzdanin aynisindan, hemisi de orijinalinden vardi. belki de hala vardir ancak nerede oldugunu bilemiyorum.

    soviyet cocugundan iyi geceler.
  • içinde bulundukları modül ay yüzeyinde 14 km irtifada iken tom stafford amcamız yanlış bir düğmeye basar, 15 saniyede araç 8 kez takla atar. müdahale edilmese çok kısa sürede ay yüzeyine çarpacaklardır, ucuz kurtulurlar. john young gibi serinkanlı usta bir astronot ile uçmaları büyük şanstır. bu ekspedisyon aynı zamanda ilk renkli ay görüntüsünü dünyamıza iletmiştir. gene cernan bu uçuş için hep der ki; "ı keep telling neil armstrong that we painted that white line in the sky all the way to the moon down to 47,000 feet so he wouldn't get lost, and all he had to do was land. "
hesabın var mı? giriş yap