adaptif hız sabitleme ^*

• trafikteki diger araclarin hizina uyan ve aradaki mesafeleri duzenleyen sistem. ozellikle yuk tasima araclarinin trafik akisini guvenlik acisindan olumsuz etki etmemesini kolaylastirir. daimler chrysler tarafindan gelistirilmis diger sistem de yanal cizgilere gore mesafe duzenler.
• ilk olarak güncel mercedes s serisinde kullanılmıştır.
  edit: güncel demişiz vaktiyle de otomobil bu tabi yenileniyor efendim. entry yazıldığı tarihte günce kasa w220 idi.
• yeni volvo s 80 lerde de kullanılan fakat iki araç arasına zart diye giren bir araç yüzünden arkadaki aracın hız kazanmasına sebep olan yinede uzun yolda faydalı sistem.
• intelligent cruise control olayının temelini oluşturur. klasik bir adaptive controller gibi sürekli ölçüm (bkz: estimate) yapar. diğer kontrol sistemlerinden ayrılan noktası da budur.
• 2011 model volvo s60'larda kullanılan sistemde, belirlediğiniz zaman aralığı ^* baz alınarak önünüzdeki araçla olan mesafesiniz ayarlanır. önünüzdeki araç ayrıldığı zaman eski süratinize tekrar geri dönersiniz. pek bir hoş.
• volkswagen golf ve polo'larda da opsiyonel olarak sunulan fantastik sistem.
  
  http://youtu.be/ivwtadbtngk
• tipik insanoğlu doyumsuzlugu, daha bugün cruise control araç varken keşke adaptive cruise control olsa dedim. şukela özelliktir.
• trafiğe göre hızı arttıran veya fren yapan hız sabitleme özelliği. yeni model araçlarda 0-200 arası çalışabilmektedir.
  
  mesela 200 e ayarladığınızda araç 200 e çıkacaktır önünüze bir araba gelirse o arabanın hızına düşücektir eğer araç önünüzden çekilir ise yine 200 e çıkar. dur kalk trafikte hayat kurtarır.
  
  aynı zamanda auto pilot sürüşün başlangıç adımıdır. araç sizin yerinize gaz fren yapar bunun yanında bir de aktif şerit takip var ise araç yarı auto olarak gider ve şeritte kalır.
• (bkz: adaptive cruise control)
• her ne kadar güzel bir sistem olsa da bu oyuncakları yönetecek de nihayetinde bir insandır. zira bu sistemin ne zaman devreye girip girmeyeceğine, sistemin düzgün çalışıp çalışmadığına, çalışmıyor ise devreden çıkması gerektiğine karar veren bir mekanizmanın araçta bulunması gerekmektedir.