• benim bildiğim kadarıyla davutpaşa kampüsü-otogar/esenler-mecidiyeköy-kozyatağı/beyazevler-tuzla/içmeler seferlerini gerçekleştiren tamamı özel halk olan otobüslerin hat no.su.
  • rhaidestianos'un belirttigi guzergaha sahip, yani istanbul'da ugramadik yer birakmayan*, sefer suresi 3 saatin uzerine cikabilen, icinde soganli-yumurtali sandviccilerin cirit attigi, yildiz teknik universitesi davutpasa kampusunu aktarmasız olarak medeniyete baglayan ama yine de pek binilesi olmayan halk otobüsleri silsilesinin hat numarasi.
  • bir akşam davutpaşadan dönüşümde içine binen bir kaç çalgıcı insanın yol bayunca kulağımızın dibinde şoför izniyle davul zurna çaldıkları özel halk otobüsü hattı.
  • tuzla'dan kalkıp, e-5'den 1.köprüye* giren, mecidiyeköy'e girip ordan okmeydanı, halıcıoğlu, sağmalcılar, otogar'dan (yakınından) ytu* davutpaşa kampusu'ne giden sadece özel halk otobüs hattı.
  • esenler otogarinin hemen altindaki durakta ismi yazmasina kar$in 22:30'dan sonra gelmesinin beklenmemesi gereken otobusun hat numarasidir. ayrica sabah erken saatte de gelip gecmez o duraktan. kendisi hakkinda "24:10'a kadar seferimiz var" diyen otobus hareket amirligini bile yalanci cikarabilecek kadar mustesna bir hattir.
  • karde$i için (bkz: 500t)
  • efsane otobüstür kıtaları gezer. özellikle davutpaşa' da okuyan bir yıldızlı için çok daha efsanedir. o olmazsa yıldızlı için hayat durmuş demektir. hele bir de sabahları mecidiyeköy' den okula gitmek isteniliyorsa o zaman zorlu bir yarış başlamıştır. mecidiyeköy'de oturan yıldızlı zaten parasının yetmemesi nedeniyle gülbağ taraflarından tutabilmiştir evini bu sebeple 10 ila 15 dakika arası durağa yürümektedir. - tabi eğer ayaklar kıça vurur şekilde koşulursa 5 dakikada gidilir ama tavsiye etmem- durağa vardığında 500es bekleyen öğrenci ordusu kendisini karşılar. bu noktada kobayımız kendini ileride içinde bulacağı kariyer yarışının bir benzeri olan bir ortamda bulur. rakipleriyle yarışmak zorundadır. otobüs yanaşmaya başladığında öğrenciler zebra üzerine atlayan sırtlanlar misali otobüse binmeye uğraşırlar. zaten sınırlarını zorlamakta olan 500es orta ve arka kapılarını açar ve şanslı olan veya iyi taktik izleyen öğrenci kendini zor da olsa içerde bulur. belirttiğim gibi bu bir kariyer yarışı gibidir işte bu kapıdan içeriye giriş, işe ilk adım gibidir. daha sonrası ise kimi zaman şansa bağlı olarak kimi zaman da kullanılan zekice taktikler* sayesinde boş bir koltuk bulabilmeye* kadar gidebilir. her ne kadar bu uzun ve külfetli yol boyunca bütün etmenlere bir dolu küfür edilse de belli bir süreden sonra bu heyecana alışır insan ve kaşarlanmış olur.
    kısaca bu hikayeden çıkarabileceğimiz sonuç şudur: 500es' e inanma 500es' siz de kalma...
  • 500es sadece bir otobüs değil daha fazlası ytü gençliği için ben içlerine her ne kadar yeni katılsamda dertlerini paylaşmaya başladım sabahları balık istifi öğrencilerin tek ayak üstünde gittiği iett nin öğrencilere sundugu toplu eziyet aracı
    otobüse binenler össyi kazanmaktan daha zor bir işlemi gerçekleştirmiş bulunuyorlar çünkü beni sağolsun sınav sabahı 3 tanesi almadı haliyle okula 1 saat geç kaldım yani sonuç olarka işi 500es düşenlerin planlarını en az yarım saat erken uygulamaya koymaları gerekmektedir
  • hareket saatlerine asla güvenilmemesi gereken, şöförlerinin keyifleri doğrultusunda güzergahlarının değişebildiği, insan taşımanın belki de en ilkel yollarından biri olan, tuzla sahil - davutpaşa kampüsü arası gidip gelen bir otobüs hattıdır.
  • ytü davutpaşa kampüsü okul servisi olma görevini üstlenmiş hat.
hesabın var mı? giriş yap