araba kullanmaya yeni başlayanlara tavsiyeler

• önünüzdeki taksici yılan gibi dar bir aralıktan geçebildi diye sizin de geçebileceğinizi düşünmeyin.denedim geçemedim yani ben geçtim de arka kapı geçemedi.
• benim arabanın yanından çok geçmeyin, hiç çareniz yoksa mecburen geçiyorsanız dikkatli olun gözünüzü seveyim. daha borcu yeni bitti namussuzun.
• bi kere o el frenini bi indir.
• otomobili öğrenmekle olayın bitmediğini aklınızdan çıkarmayın, trafiği de öğrenin. kavşakta sola dönecekseniz sol şeritte yapın bu işi mesela (tır kullanmadığınızı varsayıyorum). ciddiyim, bunu bilmeyen çok insan var. geçiş üstünlüğü, takip mesafesi, yeşil dalga, nerde durulur/durulmaz vs. şeyleri öğrenin.
  
  "hacı bi öttürmüşüm lastikleri caddede üff" şoförlerinden olmayın. direksiyon başında maymunluk yapmak (makasa girmek, el freni ile dönmek gibi şeyler) pek matah değil, oturup yarım saat falan uğraşsanız geniş bi virajdan arkanızı sallayarak çıkmayı öğrenebilirsiniz. lakin olay bu değil, biraz hızlı giderken mesela yan yoldan tır çıktığında soğuk kanlılığınızı koruyarak (nıııeıeaaaaaaeaa diye frene köklemeyerek yani) nasıl kaçacağınızı falan bilmek, ilk örnekten çok daha faydalıdır. (http://www.youtube.com/watch?v=7weaiw3znfw)
  
  kırık dirsekler ve öne eğilmiş bir boyunla hipnotize olmuş gibi kullanmayın. koltuğu, direksiyonu, aynaları ayarlayın, arkanıza yaslanın. görüşünüz genişleyecek böylece. aynalara, göstergelere bakmanız gerekiyor çünkü arada. bi süre sonra bunlar refleks olacak zaten.
  
  aracın enini boyunu bi idrak edin güzelce. nerden geçer, nerden sığmaz ? limitlerini de bilin, mesela 90 ile giderken frene kökleyip direksiyonu kırınca ne kadar dönebiliyor ? böyle bilgiler işinize yarayacaktır muhakkak.
  
  aracın fonksiyonlarını öğrenin; klima, silecekler, farlar falan. bazen bunlara hızlı bir müdahele yapmanız gerekir, "ay hangi düğmeydiiii" diyerek gözünüzü yoldan ayırıp konsola baktığınız 2 saniyelik sürede çok yol gider otomobil. mesela 80 km/s ile giderken 45 metre, gibi. az değil..
  
  etrafınıza dikkat edin, her yolun kendine has tehlikeleri vardır (çayır çimen için inek/at/eşek/hede; bakımsız yolları için göçük/çukur/taş misal) bunları göz önüne alın, hazırlıklı olun. buna ek olarak, bazen yoldaki şeyin üstünden geçmeniz gerekebilir - yoldaki kuş havalanmamakta ısrar ediyorsa mesela, kimi durumlarda kuştan kaçmaya çalışmak daha büyük tehlike doğurabilir, ezmek zorunda kalabilirsiniz.. maalesef, maalesef...
  
  diğer şoförlerin dikkatsiz olabileceğini de ihmal etmeyin. farkedilmediğiniz durumlar olabilir, bunu da bi kenarda tutun aklınızda.
  
  konsolu, yan cepleri, yan koltuğu abidik gubidik şeylerle doldurmayın. sertçe bi çukura girersiniz, onlar zıplar pedalların altına girer bi güzel, bas bakim frene sonra nası basıyosun. hele ki sürücü koltuğunun altı için, aman diyim.
  
  telefonla konuşmak, pek çok çalışmada dikkat dağıttığı kanıtlanmış bir eylem. mümkün mertebe kısa kesin, ama nolur mesaj yazmayın gözünüzü sevim.
  
  yüksek sesli müzikle veya kulaklıkla sürmeyin. o kornayı duymadığınız için çok pişman olabilirsiniz.
  
  alkollü kullanmayın. kafa güzelliğiyle alakası yok arkadaşım, mesele refleksler. bir şişe votkadan sonra bile zihnin 3 katlı integral alacak kadar berrak olabilir, hiç bir anlamı yok. refleksler ya-vaş-lar.
  
  bide tafikte saygılı olun işte, sonuçta sosyal bir etkinlik.
• babanız yanınızdayken araba kullanmayın hatta ön koltuğa bile oturmayın hatta ve hatta yürüyerek gidin.
• iki kolunu dengeli tutun yoksa devriliyor, icindekiler de dökülüyor.
• mümkün olduğunca minibüsçülere yol verin, bırakın geçsinler. ama fırsatını bulunca hayatı zindan edin kendilerine, arkanıza alıp şerit ortalayarak gidin. mına goduklarım...
• · korkmayın. eğer hala heyecanlıysanız kesinlikle trafiğe çıkmayın. trafik heyecan atma yeri değil, heyecan da hiçbir kazaya bahane değil. heyecan, henüz araba kullanmayı öğrenmemiş olduğunuz anlamına gelir.
  
  · sarı ışıkta durulmaz hocam.
  
  · yavaş kullanabilmek ustalık ister, sabır ister. sür'ate özenmeyin; marifet değildir. yürümeyi öğrenmeden koşmaya çalışmayın.
  
  · gereğinden fazla yavaş kullanmak da marifet değildir. trafiğin akışına ayak uydurun. trafik sizin akışınıza uyarsa kulaklarınız çınlar.
  
  · vites, vitese bakarak değiştirilmez. nasıl öğreniyorsanız öğrenin yerlerini.
  
  · vites, kadrandaki değere göre de değiştirilmez. arabanın anlık devri ve önünüzdeki yolun eğimine bağlı olarak değiştirmeli.
  
  · direksiyon kız gibidir. nazik kullanmanız lazım. incitirseniz sarsılırsınız.
  
  · dönüşünüz bittikten sonra direksiyonun düz konumuna gelmesi için elle çevirmeyin. kendi kendine düzelir o. hızınızı ona göre ayarlamayı öğreneceksiniz.
  
  · dikiz aynası kullanmıyorum veya kullanamıyorum diye bir durum sözkonusu değildir. kullanacaksın arkadaşım.
  
  · sinyalin gereksiz olduğu gibi düşüncelere girmeyin. sinyal diğerlerine saygı kadar tedbirdir de.
  
  · parmakla yol istemeyin, trafikte en çok buna sinir oluyorum.
  
  · direksiyon hakimiyetini kavrayabilip kavrayamadığınızı en iyi kendiniz bilirsiniz. eğer kavrayamamışsanız teyple, telefonla uğraşmayın.
  canınız yanar. başkasınınki de yanar.
  
  · bir cadde veya sokakta dur/kalk şeklinde ilerlerken bir aracın sağından hızla geçmeyin. karşıdan karşıya geçen yayalar olabilir, dikkat edin. yayalara zaten dikkat edin. çocuklara fazla fazla dikkat edin. motorsiklet, bisiklet ve diğer tekerlekli araçlara dikkat edin.
  
  · trafikte kul hakkı mefhumu yoktur. yol hakkı vardır. kaza olmadığı sürece yol hakkı mefhumu da yoktur.
  
  · zırt pırt kornaya basmayın. minibüsçü gibi ne o öyle?
  
  · diğer sürücülere ve yayalara karşı toleranslı olun. her zaman...
  
  · otobüslere mümkün olduğunca yol verin. dolmuş ve taksicilerinse yolundan çekilin. onlar alırlar o yolu. çok dikkat edin. ^*
  
  · biri size makas atıyorsa veya hızla geliyorsa rotanızı ve hızınızı sakın bozmayın. o sizi görüp o esnada ne yapmayacağınızı kestirebilir. kendinizi kurtarmak çabasıyla farklı hareketler yapmaya çalışıp faciaya yol açmayın. bırakın geçsin gitsin.
  
  · trafik sıkışırsa sinirlenmeyin. kurtuluşunuz yok.
  
  · otobanda trafik sıkışmışsa, şerit değiştirerek ilerlemek sadece zaman kaybettirir.
  
  · son olarak... antifiriz benzin deposuna konulmaz. etmeyin, eylemeyin...
• önünüzde yoğun şekilde modifiye edilmiş, tuning'e maruz bırakılmış bir tofaş gördüyseniz size sürücü kursunda öğretilen takip mesafesini 2 ile çarpın, oldukça geriden takip edin, hatta emniyet şeridine çekip, dörtlüleri yakarak tehlikenin geçmesini bekleyin.
  
  eğer dikiz aynanızdan bahse konu araç tipini makaslı styla son sürat gelirken görüyorsanız vitesi boşa alın, ayaklarınızı bütün pedallardan çekin, yaptırabiliyorsanız arabanıza ölü taklidi yaptırın ve tehlikenin geçmesini bekleyin.
  
  eğer yoğun şekilde modifiye edilmiş, tuning'e maruz bırakılmış bir tofaş'ı göremiyor ve duyamıyor ama hissediyorsanız, hiçbir şey yapmanıza gerek yok zaten o sizi bulacaktır.. (bu son yazdığım paragrafın şoförler ve nakliyeciler odası genel merkezinin duvarında yazdığı rivayet edilir.)
• elli sene taksi şoförlüğü yapan ve hiç kaza yapmamış olan dedem "trafikte kendin dışında herkesi sarhoş kabul et ve arabayı ona göre kullan" der her zaman.