• safety car pilotlarının sürekli gelen çağrılar üzerine yedikleri donutları ve içtikleri kahveyi pencereden dışarı atarak piste dalıp müdahale ettikleri yarış olmuştur..
  • birincinin güvenlik aracı olacağı yarış...
  • schumi'nin içinde o efsaneden bir şeylerin hala olduğunu gösterdiği yarıştır.

    son ana kadar bekledim schumi bişeyler yapsın diye, gerçekten son anda yaptı. büyüksün.
  • schumacher'in alonso'yu geçişi ile ilgili olarak serhan acar'ın belirttiği 40.13 maddesi kabaca şöyle diyor: "yarış güvenlik aracı altında biterse, güvenlik aracı son turun sonunda pite girer ve pilotlar birbirlerini geçmeden damalı bayrağa gelir". ilk bakışta schumacher'in ceza alması kesin gibi görünüyor fakat güvenlik aracı son turun başında ışıklarını söndürmüştü. bu durumda tartışılması gereken şey yarışın güvenlik aracı altında mı bitmiş sayılacağı yoksa normal bir bitiş olarak mı kabul edileceği? öte yandan güvenlik aracı ışıklarını söndürmeden pite girerse pilotların onu takip etmesi gerektiği yazıyor madde 40.10'da. bu durumda ceza kaçınılmaz gibi.

    ek: biraz daha düşününce madde 40.13 cok saçma geldi. eğer yarış güvenlik aracı altında bitiyorsa güvenlik aracı pite girmesin kardeşim. bir turluk benzin tasarrufunu mu hesapladınız? yoksa yarın bir gün sözlükte yarışı güvenlik aracı kazandı esprilerine mahal vermemek için mi kastınız? eski kurallar geçerli olsaydı zaten yarış çizgisine kadar kimse geçiş yapamayacaktı. şimdi güvenlik aracı çizgisinden ( ross brawn böyle tanımladı) sonra geçiş serbest bırakılıyor ama son turda güvenlik aracı varsa pite girecek siz uslu uslu yarışı bitirin deniyor.

    ek2: ross brawn'ın açıklamasını da izledim. elindeki kağıtlarda schumacher'in araç üstü kamerasından yeşil ışıklar açık şekilde görülüyor. formula 1 gibi bir sporda pilotların kuralları tamamen özümseyip yeşil bayraklara rağmen geçiş yapmamalarını beklemek çok gerçekçi olmaz. ortada bir kural ihlali varsa sorumlusu yarış yönetimidir. son virajda sarı bayrak sallansaydı büyük ihtimalle geçiş hamlesinde bulunmazdı schumacher.

    ek3: 20 saniye ceza verilmiş schumacher'e. 12. oluyor bu durumda.

    çok oldu ama yine ek: yok arkadaş kafama yatmadı, hoşuma da gitmedi. http://www.youtube.com/watch?v=lgbnocif9le link ölmez sağ kalırsa yeşil ışık ve ekranın alt tarafında yeşil bayrağın ucu çok net görülüyor. fia en fazla biz yanlış yapmışız deyip schumacher'in geçişini iptal edebilir ama ceza verilecek bir durum yok. ferrari massa'ya güvenlik aracı çıkacak ama sarı bayrak durumu geçerli olacak demiş telsizden. komiserlerin kararına bakılırsa durumu doğru yorumlamışlar ama pistte yanan bayraklara göre yorum yapmak gerekir. başka durumlarda "bakma sen sarı bayrak sallandığına aslında yeşil bayrak olacak o, kökle gazı felipe baby" mi diyecekler? bu arada mercedes gp itiraz edecekmiş karara bekleneği üzere.
  • schumi'nin yine yeniden alonso'ya kıydığı yarış olmuştur. yarışlar işte tam da bu yüzden bu adam için son dakikaya kadar izlenmeye değer.
  • alonso'un tünel çıkışı şikanda öpmediği kuş kalmayacak gibi gibi olan yarış. güzel oluyo lan bööle ea f1 oynar gibi.
  • müdahele ekiplerinin pilotlara bırakın dokunmayı omuzlarına ellerini atarak dışarı aldıkları yarış. hani dokunmak yasaktı serhan acar! haftaya eğitimde gösterirsin artık...
  • benim için yarışın özeti, son sırada başlayan aracın, yarış bitiminde 6. sırada yer almasıdır..

    formula 1 grand prix de monaco 2010
    pos no driver team laps time/retired grid pts
    1 6 mark webber rbr-renault 78 1:50:13.355 1 25
    2 5 sebastian vettel rbr-renault 78 +0.4 secs 3 18
    3 11 robert kubica renault 78 +1.6 secs 2 15
    4 7 felipe massa ferrari 78 +2.6 secs 4 12
    5 2 lewis hamilton mclaren-mercedes 78 +4.3 secs 5 10
    6 8 fernando alonso ferrari 78 +6.3 secs 24 8
    7 4 nico rosberg mercedes gp 78 +6.6 secs 6 6
    8 14 adrian sutil force india-mercedes 78 +6.9 secs 12 4
    9 15 vitantonio liuzzi force india-mercedes 78 +7.3 secs 10 2
    10 16 sebastien buemi str-ferrari 78 +8.1 secs 13 1
    11 17 jaime alguersuari str-ferrari 78 +9.1 secs 17
    12 3 michael schumacher mercedes gp 78 +25.7 secs 7
    13 12 vitaly petrov renault 73 retired 14
    14 20 karun chandhok hrt-cosworth 70 accident 23
    15 18 jarno trulli lotus-cosworth 70 accident 19
    ret 19 heikki kovalainen lotus-cosworth 58 steering 18
    ret 21 bruno senna hrt-cosworth 58 hydraulics 22
    ret 9 rubens barrichello williams-cosworth 30 accident 9
    ret 23 kamui kobayashi bmw sauber-ferrari 26 gearbox 16
    ret 25 lucas di grassi virgin-cosworth 25 wheel problem 21
    ret 24 timo glock virgin-cosworth 22 rear suspension 20
    ret 22 pedro de la rosa bmw sauber-ferrari 21 hydraulics 15
    ret 1 jenson button mclaren-mercedes 2 engine 8
    ret 10 nico hulkenberg williams-cosworth 0 accident 11
  • schumi'nin son virajda alonso'yu geçişi yarış komserleri tarafından incelemeye alınmıştır.
  • alonso'nun önündeki adama niye el kol hareketi yaptığını anlayamadım. ne yapsaydı yani ''buyur geç abicim'' mi diyeydi ?
hesabın var mı? giriş yap