ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap
8 temmuz 2019 ibb meclis toplantısı
-
tevfik göksu: ne konuşacağımıza siz mi karar vereceksiniz?
ekrem başkan: ben karar vereceğim tabii. ben başkanım.
çıldırıyorum.
babayla telefonda konuşmak
-
hayatta olsaydı da saatlerce yapsaydık dediğim.
türklere sorulan salak sorular
-
topluca muhabbet esnasinda bana donup:
- turkler de zaten arap, degil mi?
- nasil yani?!?
- ikisi de musluman, dolayisiyla turkler de arap...
- e o zaman ruslar da ingiliz?
- ho?
- siz de hiristiyansiniz ingilizler de hiristiyan?
- hmm evet ben cok yanlis dusunmusum, sorry...
19 nisan 2022 ibrahim haskoloğlu'nun tutuklanması
-
resmen saddam hüseyin'in ırak'ina döndü ülke.
suçu işleyen değil de haber yapan gazeteci tutuklanmistir.
(bkz: hırsızın hiç mi suçu yok)
sıla'nın yeni imajı
-
(bkz: açmayın korkunçlu kadın)
dizel araba kullanmak
-
gözlemlediğim kadarı ile aracın motoruna ve yakıt ekonomisine zarar verilerek gerçekleştirilen eylemdir.
dizel araç kullananlar, kimin nereden ve nasıl uydurduğu belli olmayan bir tavsiyeye uyarak "devirli kullanılmaları" gerektiğine inanmışlar.
burada dizel motorun verimli çalışma aralığından bahsetmek farz oldu artık...
dizel motorlar, benzinli yoldaşları gibi harici bir ateşleme sistemi kullanmadıkları için, hava yakıt karışımının ani bir şekilde sıkıştırılarak yanma derecesine erişmesi prensibi ile çalışır.
distribütör, buji kablosu, buji filan yok yani.
(kızdırma bujisi çok ayrı bir şey, ilk çalıştırmada soğuk ve vizkositesi yüksek olan yakıtın ısıtılıp inceltimesi, daha kolay püskürtülebilir hale getirilmesi için kısa bir süre kullanılır, o kadar)
konumuza dönelim.
ateşleme için yüksek sıkıştırma gerektiren bu mekanik düzenek, bu açıdan benzinli motor ile büyük fark taşır. benzinli motorların sıkıştırma oranları 7.00:1 ila 12.5:1 arasında bir yerlerde olup, ezici çoğunluğu 9.5 - 10.00:1 arasındadır.
dizel motorların sıkıştırma oranı ise nereden baksanız 17.00:1 civarından başlar, 22.00:1, hatta daha yüksek değerlere ulaşır.
bu kadar yüksek sıkıştırma oranı da, devir yükseldikçe ilgili mekanik bileşenler üzerinde ciddi bir yük yaratır.
diğer yandan, dizel motor pistonlarının benzinlilere kıyasla silindir içinde daha uzun bir mesafe kat ederek çalışması da (bkz: stroke) daha düşük devirde güç üretmeleri anlamına gelir.
benzinli ve dizel motorların hp ve tork grafikleri karşılaştırıldığında bu değerlerin dizel motorlarda ne kadar erken zirve yaptığı açıkça görülür.
dizel motorların hatırı sayılır bir kısmı turbo charger ile aşırı beslenir.
söz konusu bu turbo chargerlar benzinli motorlardakilerden farklı olarak çok daha erken (bazı uygulamalarda 1200, genellikle 1500 - 1800 devir/dakika) devreye girerek çalışırlar.
tüm motorlara genel bir bakış ise, redline olarak ifade edilen müsaade edilebilir en yüksek operasyonel devrin de dizellerde benzinli motorların yaklaşık 2/3'ü kadar olduğunu gözler önüne serer. (dizel motoru 7000 devir/dakika seviyesine çıkarmaya çalışırsanız ortalık pek şenlikli olur)
tüm bunlar göz önüne alındığında, dizel motorların tasarım parametreleri olan 1800 - 3000 devir/dakika aralığında kullanılması, kadranda 2000 - 2500 devir görülecek şekilde vites seçilmesi hem motor ömrü, hem de yakıt tasarrufu açısından en makul yöntem olacaktır.
(bu değerler özel amaçlı üretilen, iş makinası, gemi motoru, uzun yol kamyon/otobüs motoru gibi istisnaları kapsamamakta, ortalama bir araca hitap etmektedir.)
yaşar kemal'in cenazesinde hiç başörtülü olmaması
-
konuyla yakından alakalı olarak ;
(bkz: kitap okumuyorum eksikliğini hissetmiyorum)
rte'nin hayır çadırını ziyaret etmesi
-
hem terörist deyip hem ziyaret etmek suretiyle riyanın dibine vurması.
üniversiteye başladım kızılı
-
evrimini inceleyelim:
* lise sondayım pırıltısı (yer yer sarı saç tutamları) =>meali: "yavaş yavaş fıstıklaşıyorum ;)"
* üniversiteye başladım kızılı => "asi ve özgür genç kızım ben hohooyt."
* işe başladım sarısı => "plaza kadınıyım, çalışırım kazanırım ortamlara akarım hihihi."
* koca buldum, evlendim kahverengisi => "duruldum, hanım kadınım mehhehhh."