• mekanize piyade için en mühim şeylerden biri; askerlerin açık alanda yürümesi gerekmesin, hızlı şekilde intikal edebilsinlerdir amaç. bradley amerikan örneğidir, türk yapımı olanlar da vardır; bunlar milli güvenlik dersi kapsamında yapacağınız gezide gösterilir, hatta yüzdürülür. ancak zaman içinde isimleri unutulur.
  • (bkz: apc)
  • (bkz: zırhlı muharebe aracı)
    (bkz: zpt)
  • (bkz: m577 armored personnel carrier)
  • askerdeki adı zepete'dir bunun. (zeepeete diye okunacak)
    çok fazla kullanınca havaya girmemek girekir, en nihayetinde sava$ alanının dolmu$'udur..
  • erler ve rütbeliler arasında daha çok zpt ya da kariyer (carrier) şeklinde anılan araçtır. takım seçmelerinde bölük komutanının teknisyene kariyer şoförü lazım bu tertiplerden az geldi demesi üzerine ehliyet sahibi olan ben kafamdan "lan benim şoförlük üzerine kariyerim yok, sorduğunda iyice vurgulayayım şoförlüğümün iyi olmadığını" diye geçirmişimdir. sonradan dank etti tabii bu kariyerin o kariyer olmadığı.
  • amerikan olanlarına kariyer rus yapımı olanlarına btr(betere) denir.amerikan yapımı kariyerlerde uçaksavar vardır.içine 12 kişi personel sığacağı söylensede araç amerikan asker donanımına göre yapıldığından pek bizim ordu donanımına uymaz.ayrıca kariyerde bulunan kapaklar eğer mil ile sabitlenmezse sert fren esnasında kapaktan dışarı bakanın kafayla bütünleşebilir.paletle yürüdüğü için palet atma ihtimali vardır.rus yapımı btrler ikiye ayrılır.piyadeler btr80, jandarmalar btr60 kullanır.mükemmel yapımışlardır.üstlerinde doçka tipi uçaksavar vardır.tekerle yürür.hatta pek anlamadığım için uzman arkadaşlar btr80 kampanalarımıydı tam hatırlamıyorum ters olduğu için amerikadan bir heyetin bunu incelemeye geldiğini söylemişti.btr80 nın tek dezavantajı araç boşaltmada kariyerden daha zayıftır.
  • bunlar ayrıca yüzerde. bildiğin yüzüyo, suya giriyo, dubaları falan var denizaltı gibi her tarafı suyun içinde ama yüzüyo. tuzla piyade okulunda zpt ve gzpt eğitimi alan arkadaşlar tarafından bu gösteri izlenmiştir. fakat ideal yüzme alanları dere geçişleri olup mesala bi manş denizini geçemez.
  • kullanması çok zevki, zırhlı, paletli, askeri mühimmat. araca yön vermek için direksiyon yerine iki adet levye bulunuyor ve dönmek istediğiniz yöne göre çektiğiniz bu levyeler yardımıyla, o taraftaki palete giden tahriği kesiyor. diğer taraftaki tahrik devam ettiği için araç dönmüş oluyor. otomatik vitesli ve dizel motorlu olan bu araçlar, herhangi bir pusu yediğinizde gövdesini oluşturan metalin kalınlığı nedeniyle hafif piyade tüfeklerinin mermileri başta olmak üzere bir çok tehlikeye karşı personeli koruyor. personelin oturduğu bölümde, sırtlarını yasladıkları metal aksam ise yakıt deposu.

    sürücü önünü iki türlü görebiliyor. ya kafasını, üzerindeki delikten dışarı çıkararak ki bu en keyifli sürüş tarzı, ya da önündeki küçük camdan bakarak. üzerine makineli tüfek bağlamak için bir yuva bulunuyor olmasına rağmen, makineli tüfeği kullanan personel herhangi bir pusuda nişan alınabilecek en kolay hedef haline geliyor.

    asfalt üzerinde de rahatça seyir etmesini ve asfaltı bozmaması için paletlerine lastik takozlar takılmasına rağmen en performanslı sürüş yine arazide gerçekleştiriliyor. hızlı, ağır olmasına rağmen çevik ve zırhlı olması insana güven veriyor.
  • (bkz: kirpi/@aegeus)
hesabın var mı? giriş yap