• gezi parkı'ndan çok daha büyük bir çevre katliamına neden olan proje. dün önünden geçtim, denizi devasa bir çembere almışlar ve içini durmaksızın gelip giden kamyonların taşıdığı molozlarla dolduruyorlar. bu katliama dikkat çekmeliyiz, kimsenin haberi olmadan, denizlerimiz, balıklarımız, su altında yaşayan canlılarımız yok ediliyor!
  • 4 aydır sahil yolunu kullanmaktayım. sabah akşam kontrolsüz bir şekilde haldır haldır hafriyat taşıyan kamyonlardan bıkmış durumdayım. sabah trafiği, akşam trafiği bu yüzlerce kamyon yüzünden berbat bir durumda. iki şerit olan sahil yolunun sağ şeridi full kamyon dolu. şeritler zaten dar; sol şeritten yanından geçerken de mecburen temkinli bir şekilde geçmek gerekiyor. bazen polisler bu araçları kontrol için sağa çekiyor o sırada da trafik yavaşlayabiliyor. özellikle yenikapıda tam kavşağın orada trafiğin afedersiniz içine etmekteler. soldan hafriyatı bırakıp kavşağa girmeye çalışırken tüm kavşak birbirine giriyor. 4 aydır hep aynı dert. akşamları da aynı şekilde trafiği alt üst ediyorlar. bir de transiti kullanmaya başlamışlar akşamları, transit zaten daracık onun da içine etmişler. sabah erken saatte marinadaki spor merkezine giderken görüyorum; gallerianın arka yolunu da sanırım uyku mekanı bellemişler. bir sürü kamyon sabahın köründe park halinde duruyor, o yolu da bozmuşlar. bu kadar harıl harıl bir çalışma ben daha önce görmedim. yüzlerce kamyon tüm gün hafriyat taşıyor alana 4 aydır. bu çile bitsin artık.
  • 23 mart'a yetiştirilecekmiş. sanırım reco seçim öncesi son mitingini burada yapacak. insanın aklına doğa kendisine yapılan bu zulmün intikamını alsa ne de güzeli olur diye geliyor haliyle.
  • böyle bir projeyi düşünen kişiyi tebrik etmek lazım inanılmaz yaratıcı bir fikir. sadece miting değil istanbul 1.000.000 kapasiteli bir konser alanına sahip oluyor artık stadyumlarda konser verilme saçmalığından kurtuluyoruz. düşünsenize en sevdiğiniz grup konser veriyor geniş ferah bir ortamda arkanızda deniz. hemen yanında otopark erişim tramvay metro otobüs marmaray çok rahat
  • yenikapı şehir parkı olarak anılıyor aynı zamanda.
  • farzedelim ki o bölgeler doldurma değil ve mevcut alan üzerinde iyileştirmeler yapılarak bir miting alanı haline getirildi. çevreyle ilgili hiçbir sıkıntı olmadı. yani herşey kanunlara uygun olarak yapıldı ve herkes ortaya çıkan işten memnun.

    ancak orada iki tane büyük hastane var. biri cerrahpaşa tıp fakültesi bir diğeri samatya hastanesi. ilk açılışı akp mitingiyle yapılmıştı ve o sırada cerrahpaşa'da yatıyordum. mitingden 3-5 gün önce ses testleri başladı. gece yarısına kadar hemde. gün içinde de devam ettiğini söylememe gerek yok heralde. miting günü ses sistemini sonuna kadar zorladıklarından dolayı miting coşkusunu içimizde hissettik desek yalan olmaz. sahile yakın bile değildim. sahile yakın olan servisler var. orada yatan hastaların günahı ne?
    bugün yine orada miting var. korkarım yine 1 hafta öncesinden başlamıştır gürültüler. bugün de gürültüden durulmuyordur oralarda. trafikten hiç bahsetmiyorum.
    tekrar edeyim. hastaneler var orada. hastaneye eğlenmek için gitmiyor insanlar. zaten sıkıntıları var. onlara daha fazla sıkıntı vermenin anlamı yok.

    bir de bir sürü ağaç dikilmiş deniyor da dolgunun altı deniz suyu olduğu için ağaçlar ölüyormuş. park, mesire yeri olarak da kullanılmaz. hele hele depremde ne olacağı hiç belli değil.

    son olarak ilk mitingte milyonlarca kişi geldi dediler ama gelmedi. bugün de gelmemiştir o kadar adam.
  • (bkz: thingstaette)
  • ikinci el araç satım pazarı olabilecek yerdir.
  • alan 27.500 metre kare
    bir renault clio yaklaşık 7 metre kare.
    hadi ferah ferah parkettiler 10 metre kare olsun.
    2750 tane clio alana sığar.

    tanesi için aylık kira 3000tl olsa 100 milyon tl yıllık kira parası.

    ki bundan fazla çıkacak.
  • istanbul kentinin limanı olan haydarpaşa limanı ile yarışan bir büyüklüğe sahip dolgu alanı. gelecekte bu alanla ilgili olası iki senaryo var kafamda ya yıkacağız ya üstünü kentleştireceğiz. ilki korkunç bir hafriyat getirir. üstüne sağlam bir programla düşünülmüş bir yerleşke kurulması daha yeşil bir çözüm olur. şimdi üstü zaten yeşil diyenler olacaktır. yeşilden anladığımız çim olmamalı bilakis sürekli sulanması gereken bir alan. deprem kuşağına yakın olduğunu da düşünürsek yüksek bir yapılaşmanın-hele bir dolgunun üzerinde olası bir facia doğurma olasılığı çok yüksek. dolayısıyla söz konusu alana düşünülecek yoğunluk 5-6 katı geçmeyecek şekilde tasarlanabilir. alanın kendisi bir mega proje üstüne gelecek şey bir mega projeden ziyade programla düşünülmüş bir parselasyon olmalı. bir kent dokusu pekala kurulabilir. istanbul'un 2018 den beri göç veren bir il olduğunu da düşünürsek üzerine gelecek şeyin etaplı bir büyüme sistemine tabii tutulması gerek. az önce de belirttiğim gibi bir mega proje olmamalı arz talep dengesinde kurulması potansiyel ihtiyaç halinde büyüme planı çerçevesinde gelişecek bir yapılaşma tasarlanmalı ve üzerine gelecek programı destekler nitelikte olası programın çeperinde gelişen bir büyüme olmalı. rantsız bir büyüme tasarlanabilir bu da ancak planlama ile mümkün.
    kentin yapılılaşması betonlaşma bizi rahatsız ediyor dediğinizi duyar gibiyim. isyanınız aslında malzemenin kendisine değil. arz talep dengesinin dışında kontrolsüz bir şekilde şişen bir balon olan rant'a. büyükyalı, maslak 1453 gibi sadece ilk satışın gerçekleşmesinin öne çıktığı "mega projeler" bahsettiğiniz "betonlaşmadır". bir de dikey mimari yatay mimari versusu üzerinden bir iki kelam edeyim. bu tamamen bir rant politikasının ürünü olan bir illüzyon. yatay yada dikey mimarinin iyi ya da kötü olmasını konuşamayız. önemli olan program. sözgelimi 40 katın 40'ı da konut ise bu bir programın yeterince düşünülmediği anlamına gelir bir de etrafı çitlerle örülü ise vay halimize...
    new york'ta böyle bir şey yapamazsınız. zemin herkesindir. yükselmek isteyen ise kamuya daha fazla alan bırakmak zorundadır. bizdeki gibi bir hmax( en fazla yükseklik) gibi bir uygulama yoktur. orada betonlaşmadan şikayet eden var mıdır? bizde ise altyapıya (deyim yerinde ise) takılan etrafı çitler ile örülü kapalı siteler var. öneri böyle bir şeye dönüşmemeli. dönüşürse nefret objesi olan "betonlaşma" oluyor.

    ortada söz konusu yapılmış kusurlu bir büyüklük var. ama dünyanın sonu değil. yıkmak çözüm değil. bunu nasıl değerlendirebiliriz saha güzel daha yaratıcı bir çözüm. tabi ki burası tasarlanması gereken bir şey belediyeyle oturulup konuşulması gerek.
hesabın var mı? giriş yap