uzun yol

• uzun yol motor giysilerine bir de rüzgarlık/yağmurluk gibi olan muşambayı eklemeli. bilekleri hava şokundan kurtarın. çok önemli. hava şokunun romatizmal etkisine çizme bile yetmiyor. izolasyon yapınca korunuyorsun. iyi giyinip üşümenin önüne geçmezsen gece motor yolu azap oluyor, dikkatin kayıyor. iyi giyimli/korunaklı olduğunda yol üstünden akıp gidiyor. meditasyona dönüşüyor. o izolasyona ses yalıtımı da eklenmeli. kulak serbest olunca uçak sesiyle gider hatta üstünden uçak düşer gibi. kulağı aşırı sıkıştırınca bu kez başında çivi sokulu gibi. kulak tıkacı serbest olarak dış kulak kanalında durunca sesler minimum, dertsiz. boyun balaklavası da sert havaya veya geceye gerekli.
  
  artçının oturağı rahat değilse -şöyle 2 saatlik bir yolla belli olur, artçıya silikonlu bisiklet taytı düşünülebilir. benim motor (honda nc 750 x) saray kızı gibi yerdeki en ufak bir kasisi hissedip yolcunun beline ve kıçına aktarıyor. honda transalp öyle miydi ya? benim motorda sürücü bile silikon tayta aday. yolda kendini korumak/tazelemek için oturuş duruşunu değiştirmek şoförün artısı, artçının 2-3 seçeneği anca var. giderken deponun üstüne oturdum, ara duruşta sürdüm, artçı oturağına kadar kıçı arkaya atıp yatay yarış motorcusu duruşu aldım, çeşit çeşit. onlarda bile transalp'in ekstra olanakları vardı, gerekmediği yormadığı halde. koruma demirine ayak koyuyordun çoppırcı^* gibi oldun, kendi sınırını aştın artçı oturağına geriye yayıldın, motoru yatarayak sürmeye başladın, ooh yayla.
  
  uzun yol, zorlayıcı motor; o zaman sefer gözün yemesine bağlı. pişman olacaksan bile önce yolu mümkün görüp çıkacaksın. ben yaşlandığımı da anladım, benim motor hakkındaki kaygılarımın haklı olduğunu da. yola çıkınca bir şekilde halloluyor işte. motor rahatsız, hızlı kavuşayım diye gidişte hız yaptım. giderken otabanda 160'ı gördüm, dönüşte acelem yoktu, hız yok dedim; gene baktım 140, azıcık da 150 yapıyorum. artık biliyor ya köftehor, yol kurdu oldum sandı.
  
  gittiğim çocuk motorcuydu. kastamonu - cide - kurucaşile - amasra - bartın - karabük arasında gündüz o kullandı, ben de son 400 km.lik istanbul dönüş etabına diri kaldım. aklımda kalan kastamonu'nun buz yeşil serpmeli, taralı saçlı ormanları..
  
  (bkz: honda nc 750 x/#53540661)
  dört tekerlilerle uzun yolda deneyimle sabit yol arkadaşı için (bkz: selma istanbullu/@ibisile).