pursik

• dağcılıkta ve kaya tırmanışında iple inişlerde emniyet almak için emniyet kemerinden ana hatta bağlanan kısa ip ve ana hatta bu iple bağlanırken atılan düğümün ismi.
  tahmin edebileceğiniz gibi pursik ipi ve pursik duğümü olarak adlandırılırlar pursik ipi 1, 1.5 m. uzunluğunda ve ideal olarak 6 mm. kalınlığında olur önce çift balıkçıl düğümüyle bir loop oluşturulur dağa sonra bir tarafından ana hat ipine pursik düğümü atılır (pursik düğümünün ana hat ipinin emniyet kemerinizin önünde bulunan (bkz: sekizli) den geçtikten sonra size göre aşağıda bulunan bölümüne atılması hayatsal önem taşır isteyenler tersini deneyebilir:) pusik ipinin diğer boşta kalan loop u emniyet kemerinizin bacak bandına karabina ile tutturulur inişe geçildiğinde tek elle ana hattın üzerinde sözü geçen pursik düğümü elle tutulur diğer el boştadır
  düğüm elle sıkıldığında ip üzerinde sizi firenler serbest bırakıldığında kayar. emniyet mantığı düşülmesi durumunda pursik düğümünün emniyet kemerinizin önünde bulunan sekizliye kadar gelerek kitlenmesi ve sizi ipin üzerinde durdurmasıdır.
  lütfen evde tek başınıza denemeyiniz denerseniz ve de düşerseniz sorumluluk kabul etmem:)
  (bkz: dagcilik)
  (bkz: dag bayir)
  (bkz: dag tepe dememek)
  (bkz: gotuyle dag devirmek)
• dağcılıkla ilgili her ortamda bir tane konu salağımız ortaya çıkar "bu pursik çok önemli düşerken sakın heyecan yapmayın, ben yaptım pursiği bırakacağım yerde iyice sıktım elim yandı, 2 ayda anca iyileşti" diyerek salaklığını anlatır. pursiğin en önemli özelliği ana ipten mutlaka ince olmalıdır.
• bununla ilgili tırsık diye cok zekice espriler yapan cin bir kitle de vardır. kendileri ipte 3-5 metre kayınca akıllanırlar.
• dağcılıkta yan geçişlerde sabit hatta bağlanarak emniyete girmek için, ve ip inişlerinde third hand olarak kullanıır. kesinlikle bir iniş aleti değildir. ip inişi atc, reverso, sekizli plaka gibi bir iniş aleti ile yapılır. iniş aleti yoksa yarım kazık ile de iniş yapılabilir. her durumda prusik ile third hand almak önemlidir. zira her türlü iniş aletinde fren eli bırakıldığında ip akacak ve inişiniz düşüşle sonuçlanacaktır. prusik düğümünün üstlendiği görev, herhangi bir sebeple iki elinizi de kullanamayacak durumda kaldığınızda ipe sarılarak fren eli görevini üstlenmektir.
  
  geçmişte kullanılan, fakat artık tamamen terk edilen yöntem third hand'i emniyet kemerinin bacak halkasına bağlamaktı. güncel yöntemde, iniş aleti bir perlon ile emniyet halkasına bağlanarak uzatılır ve yaklaşık olarak baş hizasına konumlandırılır. prusik ipi ise kilitli karabina ile direkt olarak emniyet halkasına girilir. bacak halkasından askıda kalıp tepetaklak olmayı hiç kimsenin isteyeceğini sanmıyorum.
  
  tekrar hatırlatalım: eski yöntemi unutun! bacak halkası, sadece bacak için kullanılır. emniyet için sadece emniyet halkası kullanılır.
• dağcılıkta iniş emniyeti sağlamak amacıyla kullanılan ip ve düğüm çeşidi.
• arama kurtarma eğitimi esnasında pursik bağlamayı öğrenince yarım metre iple ıssız bir adaya düşsem hayatta kalır mıyım acaba diye bir gaza getirmiyor değil.
• çok güzel ve pratik bir sürtünme düğümüdür. kısa inişler için çok uygundur ancak uzun iplerde ciddi sıkışma yaratabilir ki başıma gelmişliği vardır. 30 ve üstü metrelerde daha kolay kayan ve sıkışma olasılığı düşük alternatifleri olarak bachmann ve klemheist tercih edilebilir.
• dağcılıkta ana ipte güvenli iniş ve çıkış sağlamak amacıyla kullanılan düğüm ve dinamik ip.