parabolik uçuş ^*

• esa tarafindan duzenlenen, bir ucak^* icinde, parabolic bir ucus sayesinde, neredeyse^* 0a yakin yercekimi hissedilmesini saglayan ve ogrencilerin bazi deneyler`:yercekimsiz ortamda biranin bunyeye etkilerine kadar` yaparak uzaya olan ilgilerini artirmayi amaclayan ozel tur.
  
  (bkz: oh)
  http://www.estec.esa.nl/outreach/parabolic
• ucak parabol hareketinin tepe kismini gerceklestirirken 20-30 sn. lik bir sure icin yercekimsiz ortam saglanir. amerika'da bu sekilde 15 parabol hareketinden olusan ticari ucuslar da yapilmaktaymis.
• mikro çekim oluşturmak için yapılan uçuş tarzıdır.
  
  (bkz: mikro çekim)
• avrupa uzay kurumu (esa) tarafından öğrenci deneylerini gökyüzüne taşımak, uzaya tanışıklığı ve ilgiyi artırmak üzere her yıl düzenlenen uçuşlardır.
  
  http://www.esa.int/…saed/semfsu1a6bd_index_0.html#a
• sıfır g kuvvetine ulaşmak için uçakların yaptığı harekete parabolic flight yani parabolik uçuş denir. sıfır g demek de yerçekimsiz ortam demek. yani astronotların uzaya çıkmadan önce yaptığı egzersizlerden biridir bu parabolik uçuş.
  
  yapılışı da şu şekilde:
  uçak yaklaşık 24000 feet yukaralara çıkarılıp ve ortalama 330knot la giderken birden uçağın burnunu 30-40 derece yukara kaldırılıp bi süre öyle gittikten sonra tam tersi istikamete yani uçağın burnunu aşşağıya göstererek 20sn civarlarında bir sıfır g kuvveti etkisi yaptırılabilir.
  uçağın bu hareketi yaparken izlediği yol parabol elipsini andırdığından dolayı bu uçuşlara parabolik uçuş denmektedir.
  
  buradaki mantık da, hani asansörlerde hızlıca giderken gitmek istediğiniz kata ulaşınca, asansör bi yavaşlar ya o sırada içiniz bi hoş olur. heh işte onun daha yüksek hızda ve daha uzun süreli yapılanı.
  
  şuradan da izleyebilirsiniz.
• 1 g kuvveti kadar yer çekiminde ortalama 850 km/s hızda yeryüzüne paralel seyir halindeki uçağın 20 saniye içerisinde 650 km/s hızla 45 derecenin üstüne çıkarak gerçekleştireceği tırmanış sırasında yer çekimi 1.5-1.8 g kuvveti kadar artar; fakat bu artış uçağın açısal olarak ulaştığı en yüksek dereceden eğimini düşürmeye başladığı esnada 0 g kuvvetine düşer, bu da ortalama 400 km/s hızda parabolik bir çizgide seyreden uçakta 25 saniye süreyle yer çekimsiz ortamın oluşmasını sağlar, ta ki uçak ortalama 650 km/s hızda 45 derecelik açıyla oluşacak 1.5-1.8 g yer çekimi kuvveti ile inişe geçene kadar.
  
  astronotların ortalama 3 saat kadar devam eden eğitim sürecinde bu simetrik rota 20-30 defa tekrarlanır. verilen bu eğitimin kötü yanı ise mideyi fena şekilde bulandırması, astronotları kusturmasıdır.