hummer h2

• hummer h1'den daha cok goz boyamayi amaclayan bir tasarima sahip. hem deli arazi araci olsun hem de yuksek siniftaki suvlerle^** kapissin, yanar doner olsun mantigiyla dizayn edilmis. lakin suspansiyon olarak 4 tekerde 4 ayri hareket yapabilen atraksiyon bir amortisor sistemiyle donatilmis olup, kayalarin ustunde 8 (yaziyla) seklinde fotograf cektirmistir.
• 6,0 lt hacminde, 316 hp güç, 500 nm tork üretebilen bir v8 turbo dizel motordan güç alan, tamı tamına 2,9 ton boş ağırlığında; 1 ton yükleme, 3,2 ton da römork kapasitesine sahip, 2 metre genişliğindeki ülkemizde çeşitli galerilerde 250 milyara satılan 100 km'de ortalama 29,7 lt^* motorin tüketen max 147 km/s hıza ulaşan devasa olduğu kadar da lüks, tam bir arazi aracı...
• babası hummer h1 i mumla aratan arazi aracı. zire kendisi iç ve dış görünüş aracıyla askeri ve sert görünümünü yitirmiş, kuaföre arazi aracıyla giden kişilere yönelik olmuştur.
  bu yüzden hummer ın sevmediğim bir mdoelidir.
• (bkz: #1608793)
• chevrolet tahoe sasisi uzerine yapilmis sey.
  kaynak ve h2'ye parmak kaldiranlar katalogu icin: http://www.fuh2.com/
• topaçın arabası
• britney spears adlı yüce şahısın bir klibinde ` :do something ` pembeye boyadığı araç.
  (bkz: pembe hummer)
  (bkz: götüne girsin)
• dev cüssesi ve homurdanan motorunun aksine amerika sınırları içinde kullanımı aşırı rahat olan bir araçtır. zaten bütün yolların ve otoparkların geniş olduğu bu memlekette kocaman arabaların ve kamyonetlerin arasında ezilmeden trafikte gezmenizi sağlar. direksiyonu şimdiye kadar kullandığım en hafif direksiyon diyebilirim otobüs gibi tek parmakla döndürebilirsiniz bu 4 tonluk aracı. otoyolda cruise control'u de actiniz mi yumuşacık süspansiyonlarıyla uyumamak için başka meşkaleler bulmak zorunda kalırsınız. ayrıca cruise control açıkken hızlanmak ve yavaşlamak için serçe parmağı yeterlidir :).
  
  öte yandan çevreye ve bütçeye verdiği zararın haddi hesabı yoktur v8 motorunun. benzinin 4 kat daha ucuz olduğu amerikada türkiyede normal bir orta sınıf araç kadar pahalıya gelir ulaşımınız. işe gitmek için kullanılacak bir araba degildir. 80 kiloyu tasimak icin 4 tonluk bir araca binmek nereden baksaniz akıl karı degildir zaten. ayriyetten onca heybetine ragmen kücük camlardan dolayi iceride bogucu bir atmosfer hakimdir. koltuklari ne kadar rahat ve genis olsa da inip binmek bir o kadar zordur.
  
  hele bagaja buyuk ve agir bir bavul koymaniz gerekiyorsa kendinizi sakatlayabilirsiniz. önce yedek lastik kenara dogru acilmalidir ve kendisi son derece agir bir mekanizmaya baglidir, bunu basardiktan sonra bagaj kapagi acilir ama bir bakarsiniz ki bagaj sizin omzunuz hizasında. bavul zorla o yukseklige ulastirilir ve iceri itilir, ustunze devrilmeden kapagi kapatabilirseniz basarmissinizdir. opsiyonel donaniminda bagaja bir de koltuk eklenir ve 6 kisilik olur bu arac ama bagaj hacminden de baya calar bu kalın minderli koltuk. zaten eklenen koltuga ulaşmak icin ya arka koltuktan atlamaniz gerekir ya da bagaj kapagindan girmeniz gerekir. butun bu zorluklari asmak icin aracin arkasini alcaltan bir dugme koymuştu gm ama her seferinde bu ozelligi kullanmak daha zor gelir insana.
• öncelikle oldukça devasa bir araçtır. bu yüzden bir kesim tarafından nefretle anılır, ancak benim de dahil olduğum bir kesim tarafımdan da oldukça sevilir. en çok kullanılan 2004 modelinin yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık olarak 25.0-26.0 litredir(kesin rakam bulunamıyor çünkü general motors artık bu aracı üretmiyor, resmi olmayan sitelerde de genel değerler bu aralıktadır) ve bu da aracın en büyük dezavantajıdır. 321 beygir gücünde v8 motora sahiptir ve yakıt tüketiminde ağırlığından sonraki en büyük etken budur. aracın boş ağırlığı 2901 kilogramdır. bu da hemen hemen 6,5 metrelik volkswagen volt ile aynı ağırlık demektir. ağırlığının ana sebebi ise çelik şasesidir. (malum aracımız amerikan ordusunun ana piyade aracı humvee'nin torunudur) 2 metre yüksekliğiyle oldukça uzaktan görülebilmektedir. amerika birleşik devletleri'nde şu anda 35 bin dolar civarı bir fiyata satılan aracın fiyatı 2019 itibariyle ülkemizde 60 bin doların üzerindedir. yolcu güvenliği konusunda oldukça başarılı olsa da, çocuk güvenliğinde sınıfta kalmıştır. bu yüzden avrupa ülkelerinde pek tercih edilme lakin rusya’da bu araca oldukça ilgi gösterilir.
• (bkz: #118168832)