hms repulse

• 2. dünya savaşı ingiliz muharebe kruvazörü, singapur açıklarında japon uçakları tarafından prince of wales zırhlısıyla birlikte bade edilmiştir. bundan önce de, scapa flow limanında, gunther prien'in u 47'sinin torpillerinin tadına bakmışlığı vardır. alakalı olarak (bkz: prince of wales)
  bu iki geminin de, japonlar tarafından haklanmadan önce almanlarla sağlam biçimde papaz olmuş olmaları ilginç bir ayrıntıdır.
• biraz prototip hesabı bir gemi olduğu için sıkıntısı derdi bitmemiş bir gemidir. kardeşi hms renown ile birlikte hms repair ve hms refit olarak anılırlar.
• eğer hazin bir şekilde yamulmuyorsam, ya da repulse adında ikinci bir ingiliz gemisi yoksa, öz be öz osmanlı malıdır efendim bu. kuruşu kuruşuna osmanlı'nın parasını yatırdığı ancak 1914 yılında birinci dünya savaşı'nın patlak vermesi ile osmanlı'ya hiç bir zaman teslim edilmemiş olan reşat adlı gemidir bu.
• (bkz: batık zırhlıyı çalıp hurda olarak satmak)
• renown sınıfı ingiliz savaş kruvazörü.
  
  öncelikle geminin osmanlı ile bir ilgisi yoktur. osmanlı'ya satılan fakat teslim edilmeyen gemiler hms agincourt ve hms erin dretnotlarıdır.
  
  renown sınıfı savaş kruvazörlerine dönecek olursak, hızları ve güçlü silahlarına rağmen sık sık sorunlar çıkaran gemilerdir. hatta donanmada hms renown, hms refit; repulse ise hms repair takma adlarıyla anılırdı.
  
  kardeşi renown ile birlikte, repulse hizmete girdiğinde dünyanın en hızlı capital gemileriydiler. 32 knot hız yapabilen gemiler bazı testlerde 32.8 knot hıza ulaşabilmişti.
  
  repulse'un uzunluğu 242 metre, genişliği 27.5 metre idi. bu uzun, ince gövde sürat açısından avantaj sağlamaktadır.
  
  381 mm (15 inç) ana silahları, 3 adet 2'li tarete yerleştirilmişti. birinci dünya savaşı gemilerinin çoğunda olduğu gibi, hizmete girdiklerinde oldukça zayıf bir hava savunmaları ve yatay/güverte zırh korumaları vardı.
  
  zırhları savaş kruvazörü doktrininde hızı her daim ön planda tutan ingiliz mantığına uygun olarak, kemerde yalnızca 152 mm idi ve taretlerde 229, kumanda kulesinde 254 mm'ye ulaşıyordu.
  
  birinci dünya savaşının tecrübeleri sonucu, geminin özellikle zırhı ve hava savunması konusunda önemli iyileştirmelere gidildi. kemer zırhı 229 mm'ye kadar kalınlaştırıldı. ayrıca hava saldırılarına karşı güverte/yatay zırhlandırmada da iyileştirmelere gidildi. 102 mm'lik uçaksavar topları, 40 mm'lik uçaksavar silahlarına ek olarak ünlü ingiliz pom-pom uçaksavarları eklendi. aslında gemi neredeyse baştan inşa edildi diyebiliriz. tabi tüm bunlar başlangıçta 27.000 ton olan geminin boş deplasmanının, 34.000 tona yükselmesine ve hızının 30.5 knota düşmesine sebep oldu.
  
  repulse birinci dünya savaşı yıllarında hizmete girdi ve bu savaşta rol oynadı. ardından ikinci dünya savaşı'na da katıldı. fakat bu savaştan sağ çıkamadı. 1941'de churchill, doğu'da beklenen japon ataklarını önlemek amacıyla küçük bir grup hızlı savaş gemisini, modern bir uçak gemisi ile birlikte göndermeye karar verdi. görev için hms repulse, hms prince of wales (donanmanın elindeki en yeni gemilerdendi) ve uçak gemisi hms indomitable seçildi.
  
  fakat bu görev grubu için yeterli koruma önlemleri düşünülmemişti. özellikle de hava şemsiyesi. dolayısıyla japon denizaltıları tarafından yeri saptanan gruba, saigon'dan kalkan japon uçakları saldırarak, iki gemiyi de batırmayı başardılar. hms repulse 508 subay ve denizci kaybı verdi.