• (bkz: kelime-i şahadet getirmek)
  • aracı durdurmaya yönelik olmalıdır.
    en önemlisi kapıyı açarak ayağı yere basmaktır. uygun hızda ayak yere temas etmelidir. bu hız ayakkabınızın markasına, tabanının yapısına ve bacağınızdaki kasların durumuna bağlıdır. mümkünse sağ taraftaki arkadaşla aynı anda yere basılmalıdır. aksi halde aracın sola çekmesine sebebiyet verebilir tanklardaki gibi.
  • öncelikle burada çok süper komiklikler şakalar bkz'lar dönecek biliyorum ama yine de bu killer bkz'ı vermeden duramayacağım;

    (bkz: el freni)

    dağılın.
  • önce, vitesi sırayla 5'ten 4'e, 3'e, 2 ve 1'e alın. sonra, sırat köprüsünü geçin. kurtuldunuz.
  • kimisi için direksiyonu duvara karşı kırmak olabilir.

    (bkz: gegen die wand)
  • arka lastiğe topuk koyup sıkıştırmak.
    yokuş yukarı hız kesilene kadar gitmek.
    varsa toprak veya çakıl yola girmek.
    baktın durmuyor çimenlik alana gir ve at kendini yere
  • bir şeyinde bokunu çıkarmayın be arkadaş !

    bisiklet falan neyse üstünden atlarsın falan da mühim olan arabada napılcağı ? bayan şoförlerimiz yaklaşın ipucuyu veriyorum ... vitesi sırasıyla düşüreceksiniz bu sırada onunuzde araç varsa selektör çakıp dörtlüleri açıp kimseye çarpmadan yavaşlamaya bakın duracaktır.

    atv gibi yine üstü açık aracanız varsa atlayın abi kasmayın
  • dalga geçilecek bir konu değildir.

    yağmurlu bir istanbul günü 2 saat araba kullandım herhangi bir şey olmadı. önümdeki araçla aramda takip mesafesi var. 2 saattir kullanıyorum, yağmur da yağıyor, frenlere bir şey olmaz dedim (otomatik). öndeki araç yavaşladı. frene bastım yavaşlamadı, köküne kadar bastım yine yavaşlamadı. el frenine ve aynı anda frene asıldım, 10 santim mesafe kala durdu.

    ömrümden ömür gitti. yağmurlu havalarda takip mesafesine lütfen dikkat edin ve el frenini çekmeyi unutmayın.

    çok ama çok korktum hakikaten çok korktum.
  • el frenini azar azar çekip biraz aracı yavaşlatmak. vitesi düşürüp motor freni ve devir ile hızı düşürmek.
  • öncelikle aracınızın bakımını düzenli periyot ve zamanında yaparsanız bu şekilde başınıza gelebilecek sorunları aklınıza getirmezsiniz.

    şans eseri başınıza gelirse yapılacak tek şey motor freni yaptırmaktır. el freni sonucunda ise ne olacağı yol ve hava şartına göre değişiklik gösterebilir.
hesabın var mı? giriş yap