• silindir içerisindeki benzin hava karışımının homojen bir şekilde yanmaması durumudur. motordan, demire vuruluyormuşçasına ses gelmesine ve motor ömrünün kısalmasına neden olur.
  • sobalardaki yakıtın (örn. kömür) yeterince hava almadan yanması sonucu co gazı çıkmasına neden olan olay
  • benzinli araclarda engine knock/ping denilen durumun olusmasina da neden olur.
    https://www.youtube.com/watch?v=-gq9gtpefow
  • bir yakıtın oksidasyonu süresince yakıtın içerisinde yanabilir bileşenlerin (örn. kömür için sülfür, hidrojen ve tabi ki karbon) tamamının yanabilmesi için gereken minimum hava sağlanamazsa ya da diğer deyişle, yanabilir yakıt moleküllerinin her birisine karşılık oksijenle buluşması sağlanamazsa gerçekleşen durumdur.

    aksi tam yanmadır. tam yanmanın gerçekleştiği minimum hava / yakıt oranına sitokiyometri denir ve tam yanmayı garanti altına almak için hemen her yakma sisteminde %10-50 arası fazladan hava verilir. buradaki havanın miktarı da hava fazlalık katsayısı ile belirlenir.

    eksik yanmanın olduğunu gösteren detay atık gazdaki co miktarıdır. ilk anda oksijenle birleşen karbon molekülü co'yu oluştururken yakıt partikülü yüzeyinden uzaklaşırken ikinci aşamada yeterli hava alamadığı için co2'ye dönüşemez.

    not: makine mühendisi
hesabın var mı? giriş yap