bisiklette ön fren sorunsalı ^*

• bu olay genelde $u diyalog icinde gecer
  arkada$ının bisikletini almı$ eleman hızla arkada$ının yanından ge¢erken :
  - abi arka fren sagdaki mi soldaki mi ? cabuk söle olm..
  crashhhh !?
  - sanırım ge¢ kaldım .. :)
• bazı anlar işe yarayan da bir sorunsaldır^*
  eğer uygun zamanda kendinizi bisikletten fırlatırsanız ve bu esnada çevrenizdeki hatun potansiyeli fazla ise hem karizmanıza karizma katarsınız hemde kanayan dizinizi hatunlara gösterirken ne kadar güçlü bir erkek olduğunuzu kanıtlamış olursunuz.!^*
• (bkz: fren papucu)
• ön freniniz sağlam değilse ve iyi ayarlanmamışsa kolay kolay duramazsınız. disk frenler biraz abartılı dursalar da iyidirler. castello stili dandirik v frenlerden uzak durmak gerekir; özellikle de ön tekerlekte.
• ön fren bütün motorlu taşıtlarda durmayı sağlayan frendir. yavaşlama sırasında arka tekerlekteki ağırlık azalacağı için kızaklamaya başlar ve durdurucu kuvvetini kaybeder. öte yandan yavaşama sırasında ön teker üzerindeki ağırlık artacağından kelli zemin kaygan değilse (bkz: buz) kızaklamaz ve freni sonuna kadar sıkıp, mümkün olan en kısa mesafede durmanızı sağlar.
  
  tecrübesiz arka frene alışmış bisikletçiler yüksek fren ivmelerine alışık değillerdir o yüzden ani bir fren sırasında panikle hem ön hem arka freni kökledikleri zaman kendilerini geriye ittirmeyi unuturlar. bisiklet durur ama üstündeki zavallıyı durdurcak bir şey olmadığı için aynı hızla hareket etmeye devam eder (bkz: newtonun hareket yasaları) , sonuçta acemi bisikletçimiz ya taşşaklarını gidona vurup patlatır yada daha şanssızsa bisikletle beraber takla atıp kafasını asfaltta parçalar. sonra suçlu ön fren olur tabi, kimse kim sıktı o freni öyle malak gibi diye sormaz.
  
  bu istenmeyen durumların önüne geçmenin tek yolu çalışmak çalışmak daha çok çalışmaktır. önce alın bisikletinizi boş ve trafik olmayan bir yerde ön fren nasıl kullanılır onu öğrenin, çünkü ön fren acil bir durumda hayatınızı kurtaran yada beyninizi asfalta saçan etmen olabilir. ön fren sıkılırken yapılması gereken bir yandan da kollarınızla gidondan destek alıp kendinizi geriye doğru ittirmektir. bir süre bunu yapıp frene korkusuzca basmaya başladıktan sonra göreceksiniz ki sadece ön fren kullanarak sadece arka fren kullanarak durduğunuz mesafenin üçte birinden kısa mesafelerde durabilirsiniz. sanılanın aksine kendinizi geriye doğru ittirdiğiniz sürece takla atmanız imkansız gibi birşeydir. fren yaparken ağırlık merkezinizi sabit tuttuğunuz zaman bisikletle takla atabilmek için yerçekimi ivmesine yakın ivmelerle fren yapmanız gerekir ki bu ortalama 80kg bir insan için v-frenlerin^* ötesinde bir şeydir. (disk frenlerle denemedim bilmiyorum)
• fren papuçlarını yada balatamı desek neyse iste onları hafiften makina yagı ile guzelce yagladıktan sonra sorun olmaktan cıkacak durum. ayarında yaglayınca abs hissi uyandırıyor insanda.
• 10 derece civarında eğime sahip bir rampadan saatte 55 km ile inerken 15 metreden daha kısa mesafede durmamı sağlayan sorunsaldır bu. ^* ön fren paletlerinin azılı düşmanıdır.
  
  doğru kullanılabilmesi için hissedebilmek ve limitleri kestirebilmek ön şarttır. gidona verdiğiniz kuvvet kaybettiğiniz hız yüzünden frenlemenin her esnasında giderek azalacaktır. bu nedenle frenaja başlangıç anında yapacağınız frenleme oranı yarım saniye sonra takla atmanıza neden olabilir. frenleme boyunca gidondaki kuvveti maksimumda tutarak, tekerin minimum hızda dönmesini sağlayacak frenleme oranını tutturmak gerekir. tabii o sırada arka frenide kilitlenmeyecek şekilde kullanmanız en kısa mesafede durmanızı sağlayacaktır.
  
  kullanmasını bilen için korkulacak bir tarafı yoktur iki el gidonda olduğu sürece.
• ön frene basıldığı andan itibaren vücut seleden kaldırılır ve eğilip, seleyi bacakların arasına alıp, kalçalar arka tekerlek üstüne yaklaştırılırsa, bisikletin ve vücudun tüm ağırlığı arka tekerlek üzerinde toplanmış olur ve böylece ön fren de bir sorunsal olmaktan çıkar. bu sayede arka fren kullanmadan, sadece sağlam bir ön freni kullanarak bile yokuş aşağı olsa dahi 2-3 metrede durmak mümkündür. alışması ve öğrenmesi biraz zaman ve sabır ister ama "ön fren korkusu"nu yok eden yegane çözümdür.