mazda

• marke tescilini mazda olarak alıp resmi sitesini www.mazda.com.tr yapmayan firmaymış.
  
  türkiyede mazda markasının marka tescilini mazdadan başkası alamayacağına göre www.mazda.com.tr kime ait dedirten marka
  
  (bkz: dedirten)
  
  mesaj üzerine edit: yargısal durumlar sözkonusuymuş o yüzden karışıkmış durum bilgilendiren arkadaşlara teşekkür ederim.
• (bkz: huzur namazda)
• ailece hayatımızı borçlu olduğumuz japon araba markası.
  
  1996 yılının ağustos ayında galeriden 0 km bir mazda 323 familia satın aldık. ne abs, ne asr, ne hava yastığı... o dönemler bu özellikler opsiyonel olduğu için biz kısıtlı olan aksesuar bütçemizi mal gibi klimaya ayırmıştık. dımdızlak bir arabadan bahsediyorum.
  
  mazdanın broşürüne baktığımı hatırlıyorum. bir kaza testi fotoğrafı... familia'yı korkunç bir süratle duvara çarptırırken... arabanın tamamen yokolan burnu ama en ufak hasara uğramayan yolcu kabini gözler önünde... "hadi lan ordan" dediğimi hatırlıyorum "koskoca motor nereye gitti dümbelekler?". cevabı alttaki açıklamalarda gizli: "önden darbelerde motorun yolcu kabinine girmesini önleyen özel katlanma ve parçalanma sistemi"
  
  vay anasını... japonlar yapmış! ama beni arabanın güvenlik unsurları ırgalamıyor. "nolcak lan! babam iyi şöför zaten"
  
  ***
  
  arabayı 2 ağustos cuma günü saat 20:00'da aldık. saatine kadar hatırlıyorum çünkü cumartesi sabahı tatile giderken, yani tam 12 saat sonra o büyük kazayı yaptık. bütün gece valiz toplayıp istanbul-antalya arasında şöförlüğe soyunan babam direksiyon başında uyumaya karar verince eskişehir'e 45 km mesafedeki bozüyük kavşağı'nda bir doğan slx'e, 90º açıyla ve tam 110 km süratle çarptık. kazanın etkisiyle biz kendi etrafımızda sayısız spin atarken tam ortadan kırılan diğer araç yerden metrelerce yükselip yere yan olarak düşmüş...
  
  ***
  
  kaza sonrası yaşadıklarımızı burada anlatmayacağım. aslında bu kadarını bile anlatmak sinirimi bozuyor ama kazanın boyutlarını anlamanız için gerekliydi. sonuç olarak annem, babam, o zaman 7 aylık olan kardeşim ve ben o arabadan sağ çıktık. benim dışımda kimsenin burnu bile kanamadı hatta...
  
  "tamam mazda sağlam araba ama bu kadar duygusallaşmanın alemi ne" diye soranlara söyleyeyim: kaza sonrası, aracı sigorta şirketinden mazda japonya'nın geri aldığını ve dünya fuarlarında dolaştırdığını öğrendim. yanına da şöyle yazmışlar "bu araçtan biri bebek 4 kişi sağ olarak çıkmıştır."
  
  hani fifth gear'da ya da başka programlarda arabaları gerek komik komik, gerekse de ciddi ciddi test ederler ya, işte ölüm kalım testinde de ben mazda koltuğunda oturuyordum. ve müteşekkir bir şekilde söyleyebilirim ki "mazda bu testi geçti"
• zerdüşt inancında bilgelik tanrısı
• quarter raporlarinda $226m zarar acikladilar.
• türkiye'de sittin senedir pazarlamasını yapmaya tenezzül etmeyen mermerler'den distribütörlüğünü almış, yerine kendi adıyla yeni yapılanmaya girmiş şirkettir.
• ülkemizde bizzat kendisi tarafından temsil edilmekte olan ve resmi internet sayfasına http://www.mazda-tr.com/ adresinden ulaşılmakta olan firma.
  
  mazda.com.tr de hala açık, eski modeller, eski fiyatlar ile bariz bir karışıklık çıkması söz konusu, mazda yetkililerini göreve çağırıyoruz.
• ambleminin sanıldığının aksine martı ya da kartal olduğunu düşünmüyorum.
  
  perslerin inanç sistemdeki bilgelik tanrısı olan ahura mazda' ya en uygun simge martı olarak açıklanmış olsa da, bilgeliği temsil eden bir hayvanın seçilmiş olması daha muhtemel gibi. amblemin baykuş kafası ve kaşları olduğu çok açık.
  
  http://img715.imageshack.us/i/mazda.jpg/
• hiroshima merkezli otomobil ureticisi.
  japonlar tarafindan soylenisi
  (bkz: matsuda)
• berbat bir web sitesine sahip şirket.