• toyotanın elite modeli
  • amerika'da halen en ragbet edilen arabalardan. ne aile otosu ne de lukstur yanliz bu. cok tutmasinin nedeni toyota motorunun dandik amerikan arabalarindan 10 yil fazla ya$amasi, aracin 2. el piyasa fiyatinin ise orjinal fiyatina cok yakin* olmasindandir.
  • reklamindan anlasildigi uzre "my car"* sozundeki harflerden olusuyor.
  • kasilirsa 300.000 mile kadar kullanilabilinen motoru saglam guvenilir araba..
  • yahudi mercedesi diye de bilinir.
  • eski modellerinde park sorunu yasatan ve oldukca benzin yakan otomobil.
  • son 14.000 (ilk degil) kmde tutulan istatistiklere gore buyuk cogunlugu sehir icinde 100 kmde 7.5 lt yakan 1400 kiloluk araba
  • 2004 yilindaki motorunu uretmek $2,000 maliyet demek iken, toyota'nin yeni dokumleme teknigi sayesinde 2007 camry'nin motorunun maliyeti $1,000 imi$... bu fiyatin 2-3 katini verip bu motoru istedigimiz arabaya taksak manyak olurdu herhal... 350 bin kilometreye kadar tis bile etmezdi $erefsizim.

    o degil de, 2005 yilindaki 431 bin sati$la 4. yilda ust uste en cok satan arac oldu abd'de bu camry.. gm her gun yeni bi fabrika kapatacagini acikliyor.. 10 yil sonra amerikan arabasi diyince sadece klasikler akla gelecek galiba.
  • bir önceki kasa xle modelleri neredeyse fully loaded (tam aksesuar) gelirken 2007 kasa xle lerde bir çok özellik opsiyonel bırakılmış. buna rağmen 2007 kasa tasarımı eskisinden %20 pahalı piyasaya sürüldü. bir çok camry meraklısı yeni tasarıma hasta olsa da, o paraya bir üst sınıftan araba alırım diyerek vazgeçiyor. bu arada 4 silindir xle'den vazgeçilmiş.
  • 2007 modelinde 268 beygir guc ureten v6 motor ile 6 vitesli otomatik sanziman eslesmesi yapilabilen toyota modeli. dizayni lexus modellerinden esintiler tasimaktadir.
hesabın var mı? giriş yap