• dagitilip tekrar toplanmis olan motor blogu içindeki silindirlerin atesleme sirasi ayaridir. distribütör üzerinden yapilir..
  • trigger kayışı bulunan araçların vurdurulması sonucu diş atlaması nedeniyle bozulabilen ayar.(motor hocasının yalancısıyım)
  • üst entyleri düzeltelim önce.

    distribütör üzerinden yapılan ayar, avans ayarıdır. sente ayarı değildir.

    pistonların çalışma sırası, bu sıraya göre subapların açılma kapanma zamanları ve bu ikisine göre, ateşlenecek silindire yakıt verme zamanını krank, eksantrik ve yakıt pompasının üzerindeki belli işaretlemeler ile bir araya getirecek, senkronizasyonunu sağlama olarak tanımlayabiliriz sente ayarını.

    her üç unsur konumu hatasız şekilde bulununca trigger kayışı(bkz: timing belt) takılarak senkronize çalışma devam ettirilir.
hesabın var mı? giriş yap