• biraz daha uzun va geniş olsa daha güzel olacak araba
  • arkada iki kişilik koltuğu olsa da, söz konusu koltuklarda bir saatten fazla oturmanın mümkün olmadığı araba. ayrıca dışardan bakıldığında karizmatik ve teknolojik görünse de içinin corsadan hiç bir farkı yoktur, üstüne üstlük tigra sürücüsü arabayı direksiyon kucağında kullanır.
  • taurusun arabasi
  • cirkin bi tasarim..
  • tasarımı spor bir otomobil gibi olsa da performans olarak bakıldığında aslında sportiflikle alakası bile olmayan opel modeli.
  • opel'in; corsa platformu üzerine geliştirip; ilk olarak 1993 yılı frankfurt otomobil fuarında konsept olarak tanıttıktan sonra ispanya'da üretimine başladığı; 1,4 lt 16v 90 hp (ülkemize hiç getirilmedi) ve 1,6 lt 16v 106 hp'lik motorlara sahip, ülkemize de ithal edilen 1,6 lt versiyonunun da performansı herkese yetmese de (0'dan 100 km/s'ye 10,7 sn.; maksimum 203 km/s hız.) bu tatminkar performansını zamanına göre makul bir tüketimle (100 km mesafede ortalama 8,9 lt.) birleştirebilmiş; corsa platformu üzerine geliştirilmiş alçak tavanlı, coupe formatında bir 3 kapılı olduğundan kelli iç hacmi ön koltuklar haricinde dar olan ve hatta arka bölümünde 2 adet bağımsız koltuk sunsa bile; boyu 1,50 m'den büyüklerin oturamayacağı bu koltukları varla yok arası olan, bahsetmekte olduğum ilk jenerasyonunun üretimi 2001 yılı başına kadar sürmüş otomobil...
  • dışardan bakılınca fena görünmeyen ama içine binildiği zaman insanın tiksinebileceği araba.

    şöför için tam bir kabus, arabanın önü arkası hiçbir yeri görünmez. park ederken yolda giderken sadece sezgilerinize güvenmek zorundasınız. öyle bir tasarımı varki şu arabanın burnunu bi göreyim şu şöför koltuğundan derseniz kafanızı ön cama yada tavana vurursunuz. cama yapışan yüzünüz komik bir manzara oluşturur izleyenler için.

    performansıda rezalettir.

    arka koltukta tavanın çok düşük olması yanısıra, koltuklarda serttir ve adamın kıçına batar. zaten boyunuz 1.80 ve üstüyse iki büklüm olursunuz.

    her binildiğinde insana : "why do we always come here? i guess we'll never know! it's like a kind of torture to have to watch the show"(güfte muppet show theme) dedirtir.
  • zamanının epey ilerisinde bir dış tasarıma sahip olan ilk versiyonunun ardından epeyce bir süredir beklemekte olduğumuz yeni versiyonu tasarımıyla vay anasını sayın seyirciler dedirtmiş, twin top tavanı ile çağa ayak uydurduğunu da göstermiştir...
  • 2005 modeli ile travesti arabasi kimliginden kurtulmaya calismis.ustu aciklarak hem coupe hem de cabriloet gibi oluyor.yeni opel astra'nin spor modeli olmus sanki.
  • sayet mavi veya kirmiziysa travesti arabasidir.diger renklerinden cokta korkulmasi gerekmez.
hesabın var mı? giriş yap