land rover discovery sport

• 2015 ocak itibariyle satışa çıkacak olan yepisyeni land rover modeli..
  
  https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/…c4&oe=5473e50f
• land rover'ın özellikle geniş aileler için tasarladığı araçtır. 5+2 koltuk sayısı ile yaklaşık olarak 50.000$ ile satışa çıkacaktır.
• land rover'ın, premium compact suv olarak tanımladığı ford eucd platformu üzerinde yükselen yeni aracı.
  land rover discovery 5. neslinin tasarımı için de ışık tutuyor.
  yumuşak hatlar, omuz çizgisine taşınan aydınlatma elemanları, kalın ve eğimli c sütunu aracın iri bir evoque olarak algılanmasına neden olmakta.
  baştan aşağıya yenilenen dış tasarıma göre iç tasarım çok daha sıradan kalmış. dokunmatik ekran ve onun kontrol elemanı dışında günümüze dair bir detay barındırmıyor ki bu oldukça sıkıcı.
  elde var defender.
  
  http://www.landrover.co.uk/…covery-sport/index.html
  http://newsroom.jaguarlandrover.com/…launch_030914/
  http://www.youtube.com/…tat6126jd4&feature=youtu.be
  http://www.carscoops.com/…very-sport-detailed.html?
• dicovery 5 olmayan suv, discovery 4 ün üretimi halen devam ediyor olup 5. nesil discovery ise eylül 2015 frankfurt otomobil fuarında lanse edilecek. land rover discovery sport modeli ise ocak 2015 de land rover freelander modelinin yerini alarak, mid class suv segmentinde audi q5, bmw x3 ve mercedes glk modelleri ile rekabet edecek.
  
  son olarak görünüm anlamında biraz yaşlanmış olsa da teknoloji ve satış anlamında hala başarılı bir model olan freelander modeli ise fiyatında ve donanımında yapılacak indirimler ile ekonomik bir alternatif olarak piyasa şartlarına göre bir 4-5 yıl daha üretimine ve satışına devam edilmesi planlanıyor.
• yurtdışında, 2,2 lt. 150 (td4) ve 190 ps'lik (sd4) turbo dizel motorlara (6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik şanzımanla alınabliyor her ikisi de) ek olarak, range rover evoque'dan bildiğimiz 2,0 lt. turbo benzinli (si4) 240 ps'lik motor ve 9 ileri otomatik şanzıman ile satışa sunulan araç.
  
  bu motorlara ek olarak ed4 olarak adlandırılan 2,0 lt. 150 ps'lik motor seçeneği, 2 tekerlekten çekiş sistemi ve manuel şanzımanla 2015 yılı içerisinde satışa sunulacak.
  
  tok ve sportif görünümü ile modern tasarımı, günümüzdeki mevcut land rover çizgisiyle birleştirmiş başarılı bir araç olmuş. range rover sport ile range rover evoque'dan çokça esintiler var.
  
  bu tasarım ve land rover'ın marka imajı ile birlikte land rover'ın bu sınıftaki premium rakipleri karşısında eli oldukça kuvvetlenmiş.
  
  bu arada 2,0 lt. ed4 modelinin almanya başlangıç fiyatı 32.250 euro olarak belirlenmiş. halihazırda satılmakta olan 2,2 lt 150 ps'lik td4 modeli ise 34.400 euro'dan başlıyor. 2.350 euro fark ile otomatik şanzıman almak mümkün.
  
  başlangıç fiyatları baz alınırsa aynı motorla evoque'dan 1.000 euro daha ucuza satılmakta.
• land rover ailesinin yeni üyesidir. gelişiyle, freelander'ın ömrüne son vermiştir. çünkü onun yerine sunulmuştur. range rover evoque'un piyasaya çıkışından sonra çekiciliğini büyük ölçüde kaybetmiş olan freelander'ın yerine yapılan bir hamledir.
  
  freelander, range rover evoque'dan biraz daha geniş olmasına rağmen sunduğu konfor ve arazi özelliklerinin evoque'dan üstün olmaması nedeniyle pek tatmin edici değildi. land rover discovery sport'taki amaç, freelander'dan yerine geçirilecek modelin evoque'dan baya farklı büyük olması, daha üstün konfor ve arazi özellikleri sunmak.
  
  tabii bu durumda land rover discovery sport, hem segment hem de fiyatlandırma açısından range rover evoque ile land rover discovery arasında kendisine yer bulacak. kısacası bu araç, evoque özelliklerini barındıran ancak discovery boyutlarına sahip olan bir makine olarak karşımıza çıkacak. (bkz: land rover discovery sport vs range rover evoque)
• türkiye'de satın almak isteyenleri serbest piyasa ekonomisi adı altında sikertenlerin sattığı araçtır.
  
  se donanım paketi ile bakarsak 3 litre dizel sdv6 kodlu motorlu discovery'nin almanya başlangıç fiyatı 55,600 eur (vergiler dahil) gene se paketli discovery sport 2.0 dizel 36,650 eur (vergiler dahil). yani fark 18,950 eur.
  
  arada önemli bir sınıf, altyapı ve lüks farkı var, fiyat farkı mantıklı.
  
  türkiye'de ise vergilerdeki saçma sapan kriterlerden dolayı vergisiz fiyatlara bakıyoruz;
  
  se donanımli discovery 3 litre dizel sdv6 45,500 eur, se donanımlı discovery sport ise 39,000 eur hemide benzinlisi, yani fark sadece 6,500 eur.
  
  anahtar teslimde ise fark uçuyor tabi ötv oranından dolayı. yani satıcı emmi diyorki "anahtar teslim fiyatlarda fark büyük oluyor zaten, baz fiyatı yüksek tutup kar marjının mına koyim"
  
  işte böyle böyle serbest piyasa ekonomisinden serbest sikiş ekonomisine doğru yol alıyoruz. gerçi bir sonraki durağa bile ulaşmış olabiliriz, orası ayrı.
  
  adam zorla mı satıyor, arz-talep, beğenmiyorsan alma vs. diyeceklere de sayenizde buralara geldik diyorum peşinen.
  
  bu arada anahtar teslim de 130,000tl kadar bir fark var. 6,500 eur luk fark devlet sevgisi ile buralara gelmiş.
  
  işte bunlar loto çıksa ne alırım hesapları.
  
  not: bazı üreticiler, tr deki vergi sisteminden dolayı buraya yolladıkları araçları nispeten alınabilir kılmak için iç piyasaya verdiklerinden daha ucuza verebiliyorlar. 2-3 bin eur da ordan oynuyor olabilir.
• piyasada satın alınacak en ideal en mantıklı araç. geçen sene satın almaya/sormaya gittim. bir sene sonra piyasaya çıkacak dediler. bir sene beklemek istemediğim için başka araba aldım.
  iki üç gün önce otoparkta gördüm içim cız etti. çaktırmadan göz attım hakikaten fotoğraflardaki gibi.
• 2007 yılında volkswagen touareg v10 tdi modeli airbus çekmişti. bu yavru da 110 tonluk tren çekmiş..
  
  ytub
• en dusuk donanimli se versiyonunun turkiye satis fiyati yuvarlak 514.000tl, 4.5tl dolar kuru ile $114.000. yuh diyorum, kesinlikle degmez.