• günümüz halk dilinde deniz haydutluğu ile karıştırılan hal.

    korsanlık esasında deniz haydutluğu, yol kesmeciliği ve yağmacılığı olmayıp, bir devlete bağlı militer veya paramiliter deniz gücü olma halidir.

    barbaros ve diğerlerine çok eski tarih kitapları dahil pek çok kaynakta korsan sıfatı verilmesinin sebebi budur.
  • silah gucuyle degil, yarattigi $a$kinlikla ve kullandigi hizla ba$arili olan kati adamlar kurumu. iclerinde iyileri yok mudur? robin hood nedir? diyesim gelse de tek bildigim, tahtin kullandigi bir guc olmadir korsanligin. gunumuz korsanligina gelince, kalyon yagmalamak yerine ulke yagmalamayi tercih eden bu yeni motif, denizciligi bilmediginden degil madagaskar'da takilmak i$ine gelmediginden yine birebir sava$mak mertligini gosteremediginden borclandirma yontemleriyle sikinti verir gemicilere.. ayrica bilinir ki, gemi yagmalanmadan once korsan bayragi cekilir, bunlarin ne bayragi ne de goz bandi var. kendilerini tanimamiza yeten ganimetsever i$tahlarini, kopekbaliklarina yem etmek icin ruzgari bekliyoruz.
  • zamanımızda en arketip halini somalili kardeşlermizde gördüğümüz bi çeşit eşkıyalık.
  • one piece in korsanlarının kastedilmediği başlık
  • düne kadar denizlerde ya da karada, bugün ise dijital dünyada yapılan kişilerin haklarını gasp etme faaliyeti.
  • tüm dünyada yanlış anlaşılan kavramdır. somali'de elinde orakla gemilere saldıran insanlar korsan değildir. onlar hayduttur. korsanlık ve haydutluk karıştırılmamalı. günümüzde "korsanlık" faaliyetinin gerçekleştirilmesi imkansızdır. zira maksimum 2 saate destroyerlar balıkçı teknenizi sıçırtıracaktır oraya.
  • 12-13. yüzyıldan sonra ortaya çıkan en büyük yenilik, avrupa dillerinde (örnekte fransızcada) denizde seyahat eden her türlü gemiye saldırmayı ve bunları soymayı kendine iş edinmiş bir tür deniz haydutu olarak tanımlanan “corsaire” sözcüğünün, artık sadece denizlerde yağmacılık, soygunculuk yapanlar için değil de başkalarının malını yasadışı olarak gasp eden her türden haydutu karşılayan ama özellikle de denizlerde haydutluk yapan hırsızlar için kullanılan “pirate” sözcüğünün yerine kullanılmaya başlanmasıdır.

    dolayısıyla “pirate” bir fransız için sadece kendi çıkarı için hareket eden, pusu kuran bir haydut ya da hırsızken, “corsaire” daha çok bir prensin ya da bir devletin hizmetine giren bir denizcidir. ve korsanlık yapma iznini himayesine girdiği devletten almakta, elde ettiği ganimetin bir kısmını bunlara vermekte ve sadece bu devletin düşmanlarına saldırmaktadır.
  • korsanlık, herhangi bir devletin normal yargı yetkisi dışında denizlerde veya havada işlenen, özel amaçlar için ve kamu otoritesinin izni olmadan yapılan herhangi bir soygun veya diğer şiddet eylemi. korsanlık uluslar hukukuna karşı bir suç olarak kabul edildiğinden, herhangi bir devletin kamu gemilerinin bir korsan gemisine el koymasına, onu limana getirmesine, mürettebatı (uyruklarına veya ikametgahlarına bakılmaksızın) yargılamasına ve suçlu bulunmaları halinde onları cezalandırmasına ve gemiye el koymasına izin verilmiştir.

    uluslararası hukuka göre, korsanlık bir devletin normal yargı yetkisi dışında, devlet otoritesi olmadan gerçekleşir ve siyasi değil özeldir, ancak yasadışı savaş eylemleri, isyancıların ve devrimcilerin eylemleri, isyan ve köle ticareti çeşitli ülkelerin ulusal yasaları veya özel anlaşmalarla korsanlık olarak tanımlanmıştır.

    korsanlık tarih boyunca meydana gelmiştir. antik akdeniz'de korsanlık genellikle deniz ticaretiyle yakından ilişkiliydi ve fenikeliler, yunanlılar, romalılar ve kartacalılar gibi her ikisiyle de uğraşmış görünmektedir. orta çağ'da kuzeyden gelen vikingler ve güneyden gelen mağribiler de korsanlıkla uğraşmışlardır. rönesans ve sonrasında avrupa'daki savaşların sonunda, donanma gemileri rutin olarak karaya oturtulmuş ve mürettebatları dağıtılmıştır; bu gemilerdeki işsiz mürettebat genellikle korsanların hizmetine girmiştir.

    korsanlığın yaygın bir kaynağı, barış zamanında misilleme yapmak, belirli suçlar için tazminat almak veya savaş zamanında düşmanı avlamak için bir hükümet tarafından görevlendirilen özel mülkiyete ait ve silahlı bir gemi olan korsandı; subaylarına ve mürettebatına ele geçirilen gemilerden alınan yağmadan pay verilirdi. bir savaştan sonra bu kârlı işi izinsiz sürdürmenin cazibesi büyüktü. xvı. yüzyılın sonlarında ingiltere ve ispanya arasındaki savaşlar sırasında, meksika'dan karayipler'e giden hazine yüklü ispanyol kalyonları korsanlar için doğal bir hedefti ve korsanlık ile korsanlık arasındaki ayrımı yapmak zorlaştı.

    korsanlığın "altın çağı" olarak adlandırılan dönem 1650'den sonraki yüzyılda karayipler'de ve amerikan kolonileri açıklarındaki sularda yaşandı. bu dönem sir henry morgan, karasakal ve william kidd ("kaptan kidd") gibi efsanevi figürlerin dönemiydi. korsan mürettebatı avrupa'nın her denizci ülkesinden geliyordu ve denizcilerin önemli bir kısmı afrikalıydı. güney amerika'nın en başarılı korsanları arasında guanabara körfezi (niterói ve rio de janeiro arasındaki güneydoğu brezilya) çevresindeki gemileri avlayan bir fransız olan jean-françoisduclerc` vardı. bu ve diğer korsanların maceraları daha sonra, belki de en iyi örneği robert louis stevenson'ın define adası/treasure ısland (1881) olan, popüler romantik ve çocuk edebiyatının önemli bir türüne ilham vermiştir. 20. yüzyılın sonlarında korsanlar ciddi tarihsel araştırmaların konusu haline geldi. bazı akademisyenler korsan kültürünü, sınıf ve ırk gibi genel ayrımlara meydan okuyan ve 17. yüzyıl siyasi radikallerinin hayallerini, ingiltere'de ve başka yerlerde yenilgiye uğratılmalarından çok sonra bile canlı tutan, gerçekten yıkıcı bir radikal hareket olarak tasvir ettiler.

    korsanlık diğer bölgelerde de gelişti. 16. yüzyıldan 18. yüzyıla kadar, türk egemenliğinin zayıflamasının kuzey afrika'daki berberi devletlerinin sanal bağımsızlığıyla sonuçlanmasının ardından, korsanlık akdeniz'de yaygınlaştı. fas, cezayir, tunus ve trablus korsanlığa o kadar hoşgörü göstermiş ve hatta organize etmişlerdir ki korsan devletler olarak anılmaya başlamışlardır. 19. yüzyılın başlarında bu korsan devletler amerikan, ingiliz ve fransız güçlerinin birbirini izleyen eylemleriyle bastırıldı.

    korsanlık 19. yüzyılda önemli ölçüde azalmış olsa da, gemi ve uçak kaçırma uygulaması 20. yüzyılın sonlarında yeni bir korsanlık biçimine dönüşmüştür. korsanlık ve terörizm arasındaki yakınlık, 1985 yılında achille lauro yolcu gemisinin filistinli militanlar tarafından kaçırılmasından ve el kaide ajanlarının 2001 yılında abd'de 11 eylül saldırılarını gerçekleştirmesinden sonra özellikle endişe verici hale gelmiştir. yirminci yüzyılın son on yıllarında deniz korsanlığı doğu ve güneydoğu asya ile afrika'nın doğusundaki denizlerde bir kez daha yaygınlık kazanmış, korsanlık eylemleri kaçakçılık (silah ve uyuşturucu) ve diğer yasadışı faaliyetlere karışan suç örgütleri tarafından ya da onlarla işbirliği içinde gerçekleştirilmiştir. bu korsanlar bazen küçük limanlarda, yasadışı kazançtan pay alan devlet görevlilerinin koruması altında faaliyet gösteriyordu. 2008-09 yıllarında başta somali olmak üzere afrika kıyılarındaki sularda artan saldırılar, çeşitli ülkelere ait gemilerin kaçırılmasını da içeriyordu ve çeşitli donanmalara ait savaş gemilerinin zorla müdahalesine yol açtı. bu olaylar, batılı haber medyasını bu tür olayların ortaya çıkardığı uluslararası yargı yetkisine ilişkin özel sorunları yeniden incelemeye ve 18. yüzyılda alınan tarihi dersleri, özellikle de korsanlara ve onların ana üslerine karşı silahlı güç kullanma gerekliliğini bir kez daha ele almaya sevk etmiştir.

    görsel

    ayrıca; kadın korsanlar
hesabın var mı? giriş yap