bmw ix3

• bmw'nin yeni elektrikli suv konsepti.
  
  https://www.bmwusa.com/concept-vehicles/ix3.html
• (bkz: yılan)
  konseptin ilk yaptığı çağrışım yılan oldu bende.
  neyse biz captur'a devam edelim.
• performansından şüphe edeceğim model.
  
  i3 ve i8’e göre çok daha ağır olacağını varsayarsak şuana kadarki elektrik motorlarının bu suv’u günümüz içten yanmalı suv’ları kadar rahat taşıyamayacağını düşünüyorum.
• standart bmw x3'e göre tamponlar, ön ızgara ve jantlar gibi küçük görsel farklılıkları olan otomobilin arka aksındaki elektrikli motoru 286 hp gücünde ve 74 kwh kapasiteli lityum iyon batarya tarafından besleniyor. wltp normuna göre 450 km civarında menzil sunacağı iddia ediliyor.
  
  tanım: bmw'nin ilk yüzde 100 elektrikli suv modeli.
• gün içinde çevrimiçi canlı tanıtımı yapılacak bmw elektriklisi.
  
  https://www.press.bmwgroup.com/…-first-ever-bmw-ix3
  https://www.youtube.com/watch?v=okebgrwfrie
  
  https://www.press.bmwgroup.com/…opic/12377/bmw-ix3/
  
  **
  
  https://www.bmw.com.tr/…20/bmw-ix3-bir-bakista.html
  
  --- spoiler ---
  
  teknik verileri:
  
  tüketim
  bmw edrive enerji tüketimi (kwh/100 km)
  20.2
  menzil ve şarj süresi
  elektrik motoruyla menzil (km)
  470
  lityum iyon batarya kapasitesi (kwh)
  73.83
  hızlı şarj etme, örn dc hızlı şarj istasyonunda: dc; 125 a; 150 kw (%80) (dk)
  34
  yüksek gerilimli bataryanın şarj süresi (%80) (sa)
  40 (wallbox tipine bağlı olarak)
  ağırlık
  yüksüz ağırlık (kg) ec
  2260
  izin verilen toplam ağırlık (kg)
  2725
  otomobilin yük kapasitesi (kg)
  1220/1650
  izin verilen ön/arka aks yükü (kg)
  540
  bmw edrive
  elektrik motoru gücü (kw/bg)
  210/286
  elektrik motoru maks. torku (nm)
  400
  performans
  elektrik motoruyla maksimum hız (km/sa)
  180
  0-100 km/sa hızlanma
  6.8
  80-120 km/sa esneklik
  2.5
  jantlar
  ön lastik
  245/50 r19 105 w xl
  arka lastik
  245/50 r19 105 w xl
  ön jant
  8jx19 lm
  arka jant
  8jx19 lm
  ?
  elektrik tüketimi ve co2 emisyonu.
  bmw ix3:
  kwsa/100 km'de güç tüketimi: 20,2
  yakıt tüketimi (litre/100 km) (ortalama): 0
  co2 emisyonu (g/km) (ortalama): 0
  
  yakıt tüketimi, co2 emisyonu ve enerji tüketim bilgileri onay sırasında yürürlükteki avrupa mevzuatı (ec) 715/2007’de belirtilen ölçüm prosedürüne uygun olarak belirlenmiştir. rakamlar almanya’da temel konfigürasyona sahip bir otomobile aittir ve gösterilen menzil seçilen modelde yer alan opsiyonel donanım ve farklı boyutta jant ve lastikleri göz önünde bulundurur.
  
  yeni binek otomobiller için resmi yakıt tüketimi ve resmi belirli co2 emisyonu ile ilgili bilgileri, satış noktalarımızdan ve dat deutsche automobil treuhand gmbh, hellmuth-hirth-str. 1, 73760 ostfildern, almanya adresinden ve https://www.dat.de/co2 adresinden edinebileceğiniz "yeni binek otomobil yakıt tüketimi ve co2 emisyonu kılavuzu”nda bulabilirsiniz .
  
  değerler yeni wltp mevzuatını temel alır ve otomobiller arasında kıyaslama yapılabilmesi amacıyla eşdeğer nedc değerlerine dönüştürülmüştür. otomobille ilişkili vergiler veya co2 emisyonuyla ilişkili diğer harçlar (diğerlerine ek olarak) burada belirtilen co2 değerlerinden farklı olabilir.
  
  --- spoiler ---
• mercedes eqc'ye rakip olacak. şurada karşılaştırma yapılmış;
  
  https://electricvehicleweb.in/…c-spec-sheet-visual/
• beni benden aldı bu cihaz tesla'yı tokatlar şimdi elon musk düşünsün :)
  
  [bmw ix https://www.youtube.com/watch?v=retvchsmupk]
• şu arabaların teknolojisi bir şarj ile 1000km yol gidebilecek seviyeye gelene kadar, satınalanın hayatına dertten başka bir şey getirmeyeceği inancındayım.
  
  yakın rakiplerine göre tasarım olarak en güzel elektrikli suv.
• türkiye'de satışa sunulan bmw'nin ilk seri üretim elektrikli suv'u.
• web sitesinde 870.000 yetale fiyat etiketiyle çıkmıştır