• 30 ocak 75 tarihinde, türk hava yolları'na ait f-28-1000 fokker fellowship tipi bursa uçağı, izmir'den havalanıp normal bir şekilde istanbul'a kadar geliyor. marmara denizi (florya) üzerinden alçalarak son yaklaşmasını yapıyor. teker koymaya çok az bir süre ve mesafe kala havaalanında elektrikler kesiliyor, dizel jenaratörlerin devreye girmesi 10 saniye sürüyor. o sırada uçak pisti göremiyor, pilot pisti kaçırdığını, marmara denizi üzerinden tekrar dönüp iniş yapacağını söylüyor. bu noktada uçağın hareketi gece olmasına rağmen tamamen vfr, yani aletsiz, sadece görerek.

    uçak kısa bir süre sonra radar ekranından kayboluyor, bilinmeyen bir sebepten ötürü marmara denizine çakılıyor. kazada resmi kayıtlara göre 41, gayri resmi kaynaklara göre 42 kişi var. yolcu listesinde olmayan bu gayri resmi kişi hostes leyla önal'ın bir yaşındaki kızı elif önal. neticede yolcu ve mürettebattan kurtulan olmuyor. ölenler arasında seyyal taner'in kız kardeşi hostes serap özşahin ve fatih terim'in kayınpederi kamuran aksu'da bulunuyor.

    uçak enkazı, ölüleriyle birlikte bugün hala florya deniz köşkü'nün 3 mil açığında, 75 metre derinliğinde tüm matemiyle yatmaktadır. 42 beden arasından sadece bir kaçına ulaşılmıştır, onlar da yalova gibi yerlerde kıyıya vuran cesetlerdir. bunun dışında enkaz kurtarmaya dair en ufak bir girişim olmamıştır. hatta kaza nedeni bile araştırılmamış, kazanın kara kutusuna ulaşılmak istenmemiştir. 35 yıl aradan sonra uçak düştüğü gibi orada durmaktadır, enkaza halan dalış yapılması yasaktır. fakat florya-avcılar arasındaki bütün balıkçılar bu enkazın yerini bilir, çünkü sürekli ağlarına uçak parçaları takılmaktadır. en son geçtiğimiz yıl 200 kiloluk şu parça balıkçılar tarafından çıkarılmıştır.

    peki kazanın sebebinin araştırılmamasının, enkazın çıkarılmamasının sebebi nedir?

    bilderberg'in fikir babası ve kurucusu, hollanda prensi, hollandalı fokker uçak firmasının sahibi prens bernard türkiye'ye 5 adet fokker-28 tipi uçak satar. f-28'lerin ilki kısa bir süre içinde 24 ocak 1974 izmir uçak kazasında düşer. 30 ocak tarihinde türkiye sınırları içinde ikinci f-28 düşünce olayın üstüne gidilmez, sadece uçakların lanetli olduğu ilan edilir. zaten 4 yıl sonra 23 aralık 1979 ankara uçak kazasında üçüncü f-28 de düşecektir. (düşmek f-28'lerin kaderinde var) 79'dan sonra düşmemiş olan 2 adet uçak seferden kaldırılıp yurtdışına satılır. kısa bir süre sonra bu iki f-28'de düşecektir.

    çoğu araştırmacı türkiye'ye sus payı ödendiğine inanıyor. zaten bu kazadan 2 ay gibi bir süre sonra çeşme'de türkiye'nin ikinci bilderberg toplantısı düzenlenmiştir. süleyman demirel o toplantının katılımcı listesinde adı olmasına rağmen toplantıya katılmadığını iddia etmektedir.

    şu an bu kazanın adliyedeki dosyası kayıptır ve thy hiç bir yolcu yakınına tazminat ödememiştir.

    herneyse, sonuçta bu kaza oldu bittiye getirilmiş, araştırılmamıştır. bugün ise yapılması gereken enkazın çıkarılmasıdır. kazada ölenler ve ölenlerin yakınları en azından bunu hak ediyor sanırım.

    tc-jap kuyruk numaralı bursa uçağının kazadan önce çekilmiş resmi

    hürriyet'in haberi

    milliyetin haberi

    (bkz: 24 ocak 1974 izmir uçak kazası)
  • türk havacılık tarihinde denize düşen ilk ve tek uçağın kazasıdır.

    tarih: 30 ocak 1975, perşembe.
    saat 17:45...
    yer: izmir cumaovası havalimanı. anons: thy’nın tk 345 sefer sayılı uçağı havalanmak için hazırdır. yolcuların uçağa teşriflerini rica ederiz.
    saat: 18:00... f-28 tipi bursa adlı yolcu uçağı istanbul’a gitmek üzere havalanır.
    saat: 18:35... kaptan pilot mehmet topçuoğlu iniş için kuleden izin ister.
    saat: 18:39... uçak piste tekerlek koyar. ancak tam o sırada alanda elektrikler kesilir ve pilot yeniden havalanıp pas geçer.
    saat: 18:43... pilot iniş için tekrar izin ister ancak o sırada pan amerikan uçağı kalkış için hazırdır ve pilot önceliğin ona verilmesine müsaade eder.
    saat: 18:52... bursa uçağını indirmek için bağlantı kurmaya çalışan kulenin anonsları cevapsız kalır; “tk 345 seni kaybettim. beni duyuyor musun?”

    kazayla ilgili bütün bilgilerin ve hikayelerin derlendiği eylem türk imzalı "beklerken" isimli kitap yakında piyasaya çıkacakmış.
    http://img5.mynet.com/ha6/k/kara-kutu.jpg
  • trt'nin yayınını kesip haber verdiğine tanık olduğum kazadır. birkaç saat boyunca kurtulanlar olması beklenmiş, sonra ümit kesilmişti. günler sonra bir hostesin bavulu kıyıya vurmuştu.

    sivil halk "pisti pas geçmek" terimini bu kazada öğrenmişti.
  • işin garip tarafı ilgili uçağın kaptanı mehmet topçuoğlu'nun arkadaşımın amcası olduğunu öğrenince şaşırmıştım ancak muhsin yazıcıoğlu'nun helikopter kazası ndaki helikopter pilotunun da rahmetli pilot mehmet topçuoğlu'nun damadı kaya istektepe olduğunu öğrenince şaşkınlığım 2 katına çıktı.
  • enkazını çıkarmak ve enkaza dalmanın yasak olduğu uçağın kazası.
  • benimle bu uçak kazası arasında garip bir bağ var. bu kazada herhangi bir yakınımı falan kaybetmedim, buna rağmen bu kazanın hayatım üzerinde garip bir etkisi olduğuna inanıyorum.
    sebebi bende saklı.

    edit: sebebini merak edenler olmuş, açıklayalım bakalım dilimiz döndüğünce.

    bu uçak kazası olduğunda annem bana 9 aylık hamileymiş. ilk çocuk olmamdan dolayı, annem de heyecanlı tabii, isim belirlemiş kendine göre.
    babaannem bu kazada ölen birine öyle hayranlık duymuş ki, ismi illa ki o olacak demiş. nitekim 11 gün sonra ben olmuşum ve ismim babaannemin istediği isim olmuş. gerçi aslına bakarsanız, ben ismimden ziyadesiyle memnunum.

    ama sanki benimde tüm hayallerim, tüm isteklerim o uçakla birlikte, o denizin altında kalmış gibi. gün yüzüne çıkacağı günü bekliyor.

    buradan fırsatını bulmuşken, bu kazada ölenlere rahmet, tüm yakınlarına da başsağlığı diliyorum.
  • ilk kez duymamın cahilliğimden mi,20 yaşımda olmamdan mütevellit mi olduğunu tayin edemediğim kaza.

    bu kazanın basında bile yer bulmaması bir skandaldır,fiyaskodur. ailelerin durumunun ne olduğunun yansıtılmaması bile ayrı bir kepazelik örneğidir. obama'nın korumasının uzaylı olup olmadığını tartışan komplo teorisyenlerinin burnunun dibindeki bu olayı es geçmeleri de ironiktir ayrıca.
  • 23 eylul 1961 fokker f27 adana ankara ucagi ve 8 mart 1962 fokker f27 adana ankara ucagida fokker kazalari listesindeki yerini almistir
  • gün itibariyle kazanın 40. yıldönümüdür.
hesabın var mı? giriş yap