• 90ların sonunda ümitköy'e taşınanların içinde bir umut olarak yer etmişti "buraya metro gelecekmiş" diye,

    sene 2010 oldu, metronun kabası 5 sene evvel bitti.. hatta melih gökçek beyefendi seçim zamanı "bakın metroyu nasıl da yaptım" diye metro hattı içine tanıtıcı beleş minibüs seferleri bile koydu.

    lâkin metronun ince inşaatı bitmedi, bitmiyor.

    kısmetse ahmet gökçek o da olmadı osman gökçek zamanında binmek dileğiyle diyoruz..
  • 1999 yılında konutkent civarlarında şimdiki inşaatın olduğu yerde büyükçe bir levha ile "raylı toplu taşıma alanı" yazması da bu yarrak gibi durumu özetleyen tarihi bir kesittir.

    edit : aradan 12 yıl geçti. levhayı söktüler tabi. üzerinde yeni bitki örtüleri ortaya çıktı, ekotonlar gelişti.
  • daha da bitmez.
    keçiören de ki metro inşaatı misal, yol ortasındaki derin cukurlar, seçim öncesinde büyük bir hızla kapatıldı, sonra asılan afişlerle öğrendik ki yaklaşık altı yılda sadece yüzde 41' i tamamlanmış.
    bu hızla giderse yaklaşık bir dokuz yıl sonra keçiören metrosu bitmiş olacak.
    diğerlerini bilemem artık
  • neredeyse 10 yıl oldu başlayalı, bir 10 yıl daha bitmez..
    gelen hükümette en sonunda inşaat alanlarını inşaat müzesi yapar, yeni nesil inşaat mühendisleride bu müzeleri gezip ne yapmamaları gerektiğini öğrenirler..
  • bitse bu kez metro işkencesine dönecek süreci başlatacak inşaattır. şimdi en azından batıkent-kızılay hattı düzgün çalışıyor, şükretmek lazım, bir de batıkente bağlayacakları hatlar olacak ondan sonra gör curcunayı, metro dolup taşacak, hele bir de batıkent hattına çayyolu hattını bağlasalar var ya, hırbolar tikilerle karşılaşır, sincan merkez metroda herkez. konutkentli metalci bebeleri metroda döven hırbo grupları görebileceğiz o vakit, sonra konutkent kurtarılmış bölge olmaktan çıkacaktır, parklar bol miktarda hırbo ile dolacaktır hehehehe, çogüzel lan.

    ha bir de şey var, lan olm sabah okula gitmek için o metroyu kullanabileceğinizi mi sandınız amık bebeler, ottü, bilkent, hacettepe ile son bulmuyor, daha bunun mesası var, orada çalışan insanlar var, zabahınan oraya gidecek bol miktarda insan var, her sabah aşırı yoğunluktan çöker o metro. hehehhe.

    ha bir de arabası olmayan her üniversite öğrencisi bir gün mutlaka metro özel güvenlik görevlilerinin hasta bakış ve bulaşmalarına maruz kalacaktır vecizesi doğabilir. daha dün gördüm metro özel güvenliği karı kız süzerek elleri arkasında ilerliyerdi. sosyalizlerle metro özel güvenliği-üniversite özel güvenliği ittifakı arası savaşlar başlayacaktır, polis desteği ile öğrenciler bertaraf edilecek ve üniversiteler iyice sikilecektir hihihiih.

    ha bir de duyduğum kadarıyla o inşaat götüm gibiymiş yani pek güvenli değilmiş, ben diyenlerin yalancısıyım, diyenler de oralarda çalışanlar işte artık ne kadar doğrudur bilmiyorum ama o metro çökerse allahsızların hattı olduğundan çöktü diyenler çıkacaktır, 7.4ten sonra "metroyu unuttumuzmu" -soru eki birleşik ihihih- yazan parkantlar taşıyan malaklar peydahlanacaktır.

    ha bir de metro gün olur biterse eskişehir yolu ferahlar mı sandınız? hahaha çok safsınız.

    aahahaha lan ne kadar gerizekalı var, lan olm metroya bindiniz mi siz hiç gece amcık hoşafları? metroda tacize uğradınız mı yarrak hasanlar? ne anlatıyorum ben size, siz ne anlıyorsunuz, bırak bitmesin lan metro, o metro bittiği anda her şey daha sikindirik olacak diyorum amınoğlu. bak gece dediğim son metro değil, 10 gibi misal? bazen 9 da olur, 8e indiği bile olur.

    metroda yaşadıklarımı yazsam kitap olur lan. bak duyduklarımı değil yaşadıklarımı.

    şimdi misal konutkent civarında çok çılgın hırsızlık olayları var ya, o metro bitsin bir de o vakit bak. dangalak bebeler.

    bu inşaat seneler boyunca devam etsin istiyorum, o vakit hayat daha güzel olacaktır diyorum. benim konutkentte yaşadığım günlerim de var.

    şimdi bitti ya bu bir çok yavaş iki eskişehir yolu görece az olsa da tıkanıyor haklıyım ibneler
  • bir türevi de izmir'de bulunmaktadır
  • (bkz: melih gökçek'in 15 yılda yapamadıkları)
  • (bkz: adana metrosu)
  • hadron olmuştur. (bkz: hadron olmak)
  • belki de hiçbir zaman bitirilmek gibi bir amacı olmamıştı bu sevgi olayının ercan... her biri beni olduğum gibi kabul et diyen haşarı ama bir o kadar da masum, şımarık fakat bir o kadar da çekici, soğuk lakin bir o kadar da ılık dört ayrı sevgiliydi bir ihtimal o inşaatlar... birisiyle koklaşırken diğerini düşündüğü, berikisiyle yemek yerken ötekiyle oynaştığı, oradakini yalarken buradakine sürtüştürdüğü için bu işleri tamamlayamadı belki bürokrasimizin mangırla yağlanan çarkları...

    seçim öncesinde kızılay'daki metro durağında dört farklı raylı sistem hattının inşaat fotoğraflarını haftalarca sergileyerek kültür vasıtasıyla ulaşmak ve çeşitliliği kutlamak istemişti belki sayın başkanım... ya da hafta sonları metro inşaatlarında orienteering, trekking ve jogging organizasyonları düzenleyerek şahsen zaman ayırıp spor yaptığınız için teşekkür ederim demek istiyor da olabilirdi ince kişiliğiyle... ben yine de seviyorum kendisini...

    go, go, go melih go
    go, go melih go
    go, go melih go
    go, go melih go
    go melih i. goode

    http://www.yapi.com.tr/…arini-sergiliyor_66983.html
hesabın var mı? giriş yap